检查与保养.pptVIP

应等机油冷却后缓慢松动螺塞，以释放内部压力 将TOP标记置于上部，使TOP标记经螺塞P垂直于地面 拆下螺塞F，当油位在螺塞孔底部至底部以下10mm时，则油量适当 如果油位太低，通过加油口F加入齿轮油，直至油从F口溢出为止 检查完毕，安装螺塞F，拧紧力矩为：98±10N.m（10±2kg.m) 3-33 检查终传动箱内的油位/每250小时 应等机油冷却后再进行该项检查 取下量油尺G并用棉纱擦去尺上的油，然后将量油尺G完全插入导套内 拉出量油尺G，油位应在H和L标记之间 如果油位低于L标记线，通过加油口F加注机油 如果油位超过H标记线，松开放油阀P排掉多余的机油 在检查油位或加油之后，将量油尺牢固插入并拧紧放气塞① 3-34 检查回转机构箱油位，加油/每250小时 3-35 检查蓄电池电解液位，加蒸馏水/每250小时 如果电解液位太低，会加速蓄电池内部损耗，缩短其使用寿命 打开电瓶箱盖板，用湿布清洁蓄电池周围，拆下蓄电池盖，检查电解液位是否在高位线U.L与低位线L.L之间；如果低于低位线，补充蒸馏水至高位线位置 如果电解液被大量溅出，应加入稀硫酸 用指示器检查蓄电池状态：电眼指示器显示蓝色表示为良好状态，若显示白色或红色则表示蓄电池处于亏电或缺液状态 应在早晨操作前添加蒸馏水，以防止电解液冻结 在驱动皮带轮和压缩机皮带轮的中间位置，当用手指施加约6公斤的力时，皮带正常偏离5-8mm 调整时，松开螺栓①、②和锁紧螺母⑤，拧紧或松动调整螺栓⑥以达到合适的皮带张紧度；然后拧紧螺栓①、②和锁紧螺母⑤ 检查皮带和皮带轮槽是否异常磨损，正常情况下皮带不应触及槽底部；若皮带拉长到不能再调整或被割破时，应更换皮带 在更换皮带后，操作机器一小时，然后再调整皮带张紧力 3-36 检查调整空调压缩机皮带张紧度/每250小时 更换燃油滤芯 更换发动机油和机油滤芯 检查回转小齿轮润滑脂高度，加润滑脂 检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷凝器散热片 清洁空调器系统内部和外部的空气滤芯 润滑回转支承（2处） 润滑工作装置各销轴（12处） 更换液压油箱通气口滤芯 3-37 每500小时保养项目 用滤芯板手顺时针转动并拆下燃油滤芯 清洗滤油器支架，用干净的燃油充满新的滤芯，并用发动机油涂抹接合表面，然后将滤芯安装在滤油器支架上，拧紧应恰当 更换滤芯之后，按照下列过程排气：油箱加满燃油→松开排气螺塞③→使用手油泵②泵油约50-60次，直至不再有气泡从螺塞处冒出为止→拧紧排气螺塞 3-38 更换燃油滤芯/每500小时 应等发动机冷却下来后再更换发动机油，重新注油量：24L 在机器底部放置一容器，缓慢松开排放阀P，并检查排出的油是否有过多的金属颗粒或杂质 3-39 更换发动机油及发动机油滤芯/每500小时 3-39 更换发动机油及发动机油滤芯/每500小时 3. 打开发动机罩盖，用滤芯板手顺时针转动并拆下机油滤芯 清洗滤芯支架，将发动机油涂抹在新滤芯接合面，将机油充满滤芯，然后将它安装在滤油器支架上；安装时要将滤芯拧紧 在更换滤芯之后，关闭排放阀P，通过加油口F加入发动机油，使油位到达量油尺G上的H和L标记之间 松开回转平台顶部的螺栓①，并拆下盖板② 将钢板尺插入润滑脂内，检查润滑脂高度至少为14mm，若低于此高度应加注润滑脂 如果润滑脂已变成乳白色，应更换润滑脂 润滑脂的总量为14.6L（13.1kg） 3-40 检查回转小齿轮润滑脂高度/每500小时 打开发动机罩盖，松开螺栓③并拆下散热器前栅网②，松开螺栓⑤并拆下散热器与油冷器之间的网罩⑥， 用压缩空气吹掉堵塞在散热器散热片上的泥土、树叶等，同时清洁栅网②和空调冷凝器散热片⑧（也可用蒸气或水代替压缩空气） 检查橡胶软管是否有裂口或老化变硬现象，要用新的软管更换并检查软管夹是否松动 在尘土较多的环境作业，应不定期检查散热片 3-41 清洗水箱、油冷器、冷凝器散热片/每500小时 松开蝶形螺栓①，取出内循环的空气滤芯；打开驾驶室左下方的盖②，抽出滤芯壳体③，取出外循环的空气滤芯 用压缩空气清洁滤芯（如果使用中性清洗液清洗滤芯，在清洗之后应彻底干燥） 如果已堵塞的空气滤芯不能清洗干净时，要用新件更换 在粉尘较多的环境中使用空调时，滤芯保养时间要缩短 3-42 清洁空调装置内、外气滤芯/每500小时 把工作装置降低到地面 使用黄油枪，按箭头所示通过注油口将油脂泵入 注油时避免用力过大而将密封圈挤出 注油后，擦掉所有溢出的旧油 3-43 润滑回转支承/每500小时 将工作装置置于图示位置（置于地面）后停机，用黄油枪按图示箭头方向的黄油嘴泵入黄油，应充分地将旧黄油挤出并将挤出的旧黄油擦干净 3-44 润滑工作装置各销轴/每500小时 缓慢旋转并拆下液压油箱上的加油口盖F（释放其内部压力） 用新的滤芯①更换盖子