奉新至铜鼓高速公路环境影响报告书简本.docVIP

奉新至高速环境影响报告书简本 受委托，江西省环境保护科学研究院承担了“”环境影响评价工作。根据设计单位提供的资料，评价人员进行了路线现场勘察，结合项目的具体情况，对项目进行了初步分析，在此基础上编制了《环境影响报告书简本》。 一、项目工程概况 项目地理位置 奉新至铜鼓高速公路为江西省高速公路网18条地方加密高速公路之一，是中部地区与东部沿海发达地区的快速通道，并已纳入“中部地区崛起公路水路交通发展规划”，是对国家高速公路起补充作用、承担区域对外通道和省际通道功能的地方高速公路，是连接浙江、江西、湖南三省省会的高速公路，在区域路网中居重要地位，项目沿线经过奉新县、靖安县、宜丰县和铜鼓县，本项目地理位置见图。 （1）路线走向 114°12′～115°24′、北纬28°24′～28°46′），起点接南昌至铜鼓高速公路一期工程南昌至奉新段终点，经红岗、会埠、罗市、冶城、上富、花桥、同安，在天宝接大广高速公路，利用大广高速公路24.49km后，在山塘堝与大广高速公路分离，经大塅、三都、永宁、温泉、排埠，止于赣湘两省交界的铁树坳，路线全长155.78km，其中本项目建设里程131.28km与大广高速公路共线24.49 km。 推荐方案主要控制点依次为：源头村、香田乡、会埠镇、罗市镇、上富镇、花桥乡、同安乡、天宝乡、带溪乡、大塅镇、三都镇、永宁镇、温泉镇、排埠镇、铁树坳村。 （2）奉新至铜鼓高速公路新建里程全长131.28km，全线按双向车道高速公路标准建设，设计速度为100km/小时，路基宽度米。全线设置、、、等互通立交处。 （3）路基工程总土石方数量为m3，其中土方量为m3，石方量为m3。全线共设桥梁18453m/103座，其中特大桥1307m/1座，大桥15423.7m/59座，中桥1316.3m/24座，小桥388m/19座。本项目推荐方案共布置隧道7956m/12座（隧道长度均为双洞长），其中长隧道4125/3座，短隧道3831/9座 （4），其中耕地、林地、本项目推荐方案拟设置取土场4处，取土万m3 hm2；弃土场，万m3，占地面积hm2。 （5）砖木房m2、砖砼楼房m2、土房m2。 （6）本项目本项目拟设养护工区2处，分别在花桥和铜鼓互通收费站。 （7）工程计划于20年月开工，201年6月份建成通车，施工工期为3个月。694772.2万元。 二、环境影响分析 1、生态环境 1.1生态环境现状 （1）植物植被 县森林覆盖率为6%，82.8 %，宜丰县64.6% %，铜鼓县。评价区沿线植被可分级，种植被型、1群系。森林植被以，其次是、油茶林等。沿线农田以水稻种植为主，山麓缓坡为旱地种植花生、红薯、蔬菜等。因沿线，强度大，天然森林植被已被破坏现在林地植被以杉林、马尾松林、油茶林为主，林分结构。评价区的部份森林植被处于自然生态恢复初级阶段。评价区古老、特有、珍稀濒危植物数量较少，根据实地调查，评价区未见其他特有、珍稀濒危植物。本次调查在评价范围内，除樟树（Cinnamomum camphora）为国家Ⅱ级保护植物外，没有发现其它珍稀特有、国家或省级重点保护野生植物分布，也无当地特有野生植物。 （2）动物 评价内陆生脊椎动物中，国家级重点保护的野生动物。属省级保护的共3种两栖类2种、蛇类种、鸟类17种、兽类4种如、、黄麂、野猪、乌梢蛇等。评价范围内没有这些保护动物的集中分布地和固定栖息地，受保护的野生动物中没有本地特有物种。 （3）水生生物： 评价范围内主要河流有等。评价区浮游藻类计27种，分别属于5个门。其中绿藻门12种，硅藻门11种，蓝藻门2种，裸藻门1种，黄藻门1种。浮游动物26种，其中原生动物9种，轮虫7种，枝角类6种，桡足类4种。底栖动物有18种。常见的有中国圆田螺(Cipangopaludina chinensis)、方形环棱螺(Bellamya quadrata)、湖沼股蛤(Limnoperna lacustris)、三角帆蚌(Hyriopsis cumingii)、圆顶珠蚌(Unio douglasiae)、拉氏蚬(Corbicula largillierti),和摇蚊幼虫、水蚯蚓等，主要分布栖息在有机质含量较多的河道、稻田、池塘。河道内的鱼类以常见鱼类为主，如鲤、鲫、草鱼、白鲢、银飘鱼、棒花鱼、中华鳑鲏、黄鳝、泥鳅、黄颡鱼等河段没有鱼类产卵场分布本次调查未发现在拟建公路评价范围内需重点保护的野生动物种群没有地特有的野生动物。 1.2 生态环境影响 （1）公路工程主线永久性征用土地hm2，所占地类型包括水田、旱地、水塘、林地及荒地等，其中占用耕地hm2，占永久用地总量的%，公路的修建将造成一定的农业经济损失，但不会对土地和植被的分布格局产生显著影响。 （2）公路沿线无珍稀、濒危植物分布，工程建设对植被的影响主要是