HM8143任意波全能型电源操作指南一–---建立任意波形控制-海洋仪器.PDFVIP

HM8143 任意波全能型电源 操作指南一–建立任意波形 [1]POWER (按钮)：电源开关 控制面板 [2] REMOTE (LED)：遥控，当仪器通过接口控制时，该灯亮 [3][13] CV (绿LED显示电压模式V) [4][12] CC (红LED显示电流模式I) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [5][11] 显示数字(2 x 4 位) [6][10] VOLTAGE (按钮和LED) ：通过前面板设置电压V [7][9] CURRENT (按钮和LED) ：通过前面板设置电流 [8]ROTARY KNOB 旋钮，设置参数 [14] TRACKING (按钮和LED) 跟踪模式，通过旋钮[8]用来同 步设置电压V 或电流I 20 21 16 22 17 23 18 24 19 [15] FUSE (按钮和LED) 根据电流设置值限制电流输出 [16][18] 0-30V/2A输出端，可调 [17] 5V/2A输出端，固定 [19]OUTPUT (按钮和LED) 对所有输出端进行输出开关控制 [20] MODULATION R/L(BNC 插座)左/右30V输出模拟调制 输入，0-10V、max. 50kHz 图注: [21] 通讯接口(RS232 和USB 、或IEEE-488) 提示 [22] TRIGGER IN/OUT (BNC插座) 触发输入/输出，通过它对 HM8143进行输入/输出的开始和触发信号，TTL 电平 ! 注意 – 避免操作故障是非常重要! [23] 外接电源选择 （115V/230V） 为了更清楚请参阅说明书 [24] 外接电源插座 （带保险管） 应用: 测试电压瞬变的影响 在汽车发动机启动时, 发动机电池会产生不同的 启动电流，这将很快导致电池电压下降或起落，那 么怎样根据DIN 40839.标准模拟整个过程呢？ 汽车自动生产线一定需要一个可变电源供应器 （即任意电源）来模拟电压下降或起落过程，目的 是为了测试汽车发动机启动器相角发生变化时的汽 车电路。 这仅仅是任意波电源优越性能一个方面。操作 员通过计算机接口传输所设置的电压时间步进 （大小/持续时间）到HM8134，进而选择执行 电压时间步进重复数量或连续性不间断运行 该操作是演示HM8134任意波全能型电源如何产生任意波。 要求: HM8143任意波全能型电