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可控起动传输CST基本知识培训 主讲： 张鹤林 硕士研究生 上海奕弛传动设备有限公司 CST机械结构及运动原理 旋转摩擦片 静止摩擦片 冷却油 活塞 离合器 行星轮系运行 齿圈固定 齿圈 太阳轮 行星轮 行星架 输入轴 输出轴 离合器 CST基本结构 温度传感器 空气 空气-油冷却式热交换器 流量计 冷却泵-电机 主电机 系统结构 CST的液压系统 （FI-1） 冷却流量计 脉冲或4~20mA （B-STR） 篮式过滤器40目 （FLT-3） 在线式过滤器25u （FO-1） 节流孔 冷却泵及驱动电机 （PI-3） 冷却压力表 0-100 PSI CST 齿轮箱 呼吸器 行星齿轮 输出轴 （ST-1） 轴速传感器 油温传感器 （TT-1） 0~300°F/Pt100 离合器冷却油回油 油箱 （FO-2） 节流孔 输入轴 输入轴 （Y-STR） Y型过滤器 油箱 中间轴 双极齿轮泵 溢流阀 （PRV-2） @1250PSI HP1 HP2 LP1 LP2 冷却组件 NEMA4仪表箱 （PI-1） 离合器压力表 0-400 PSI[低压] 0-1500 PSI[高压] （PT-1） 离合器压力变送器 0-300 PSI/4~20mA[低压] 0-1000 PSI/4~20mA[高压] （PI-2） 系统压力表 0-400 PSI[低压] 0-1500 PSI[高压] （PT-2） 系统压力变送器 0-300 PSI/4~20mA[低压] 0-1000 PSI/4~20mA[高压] （FLT-2） 系统过滤器10u （PI-3） 润滑压力表0~100psi 差压开关 D/P S-3 @40PSI （FLT-1） 润滑过滤器25u （PT-3） 润滑压力表0~100psi 0~100psi/4~20mA 防爆电磁阀箱 BLV 闭锁阀 （可选） PCV 比例阀 系统安全阀 设定@ 250 PSI[低压] 设定@ 950 PSI[高压] 阀块 CLU PT CLU PG OUT IN SYS PT SYS PG RTN RV N1 N2 N3 N4 N5 液压工作管路 液压回流管路 阀块上已确定的工作口 阀块上已确定关闭的工作口或管路 压力变送器 压力表 xxx CST应用的特点 为胶带输送机提供良好的软起动性能，降低胶带张力，提高系统安全。 实现主电机空载起动，减小起动电流。 实现系统的过载保护。通过离合器的打滑和压力调节来降低系统的过载冲击。 多点驱动的功率平衡，通过功率跟随来实现多台CST之间的功率平衡。 慢动，提供一定速度范围内的低速运行模式，用于验带。 CST的工作状态 理想的起动曲线 S型加速曲线 常用参数 皮带机报警及故障状态 CST报警状态 CST故障状态 CST诊断 冷却泵及风扇控制方式 冷却泵运行控制 主电机运行时，冷却泵将一直运行，而无需受温度控制。 主电机停止运行后，冷却泵将延时运行35s。 皮带运行时，CST不参与运行但联轴器未脱开情况下，将起动冷却泵。 停机时若任一CST温度超过40.6％（50C），将触发最长为900s的重起限制定时，在此期间，CST温度超过40.6％（50C）时起动冷却泵直至温度低于37.6%（45C）时停止冷却泵。 CST使能时，冷却泵由油温自动控制起停。冷却泵在油温低于16.7%（10C）时起动冷却泵，直至温度高于22.6%（20C）时停止冷却泵。在油温高于43.4%（54C）时起动，直至温度低于37.6%（45C）时停止冷却泵。 冷却风扇运行控制 在皮带机起动和停车过程中（加减速），风扇一直运行。 冷却泵延时运行时同时起动风扇，35s。 皮带机重起限制定时期间（最大900s），CST温度超过40.6％（50C）时起动风扇，直至油温低于37.5%（45C）。 CST使能时，在油温高于43.4%（54C）时起动冷却风扇，直至油温低于37.5%（45C）。 CST 离合器冷却系统 美孚 424 [实用准则: 0.2gpm/ HP 或 0.268gpm/ kW ] 风机控制： ON 皮带机加速阶段起动运行 ON 冷却液压油油温高于43.3％（130 F/54.4C）时起动运行 OFF 冷却液压油油温低于37.5%（110 F/45C）时停机 冷却泵控制： ON 皮带机“运行”信号发出后即刻起动运行 ON 皮带机运行阶段一直保持运行状态 安全互锁： 当冷却液压油流量低于低低限时，CST 离合器泄压/皮带机停机，但此时无需停止电机运行。 当冷却液压油温度高于60%（180 F/82C）时，主电机将停止运行。 温度传感器 空气 空气-油冷却式热交换器 流量计 冷却泵-电机 主电机 系统阀块 系统安全阀调整 系统安全阀适用于高压和低压的液