航运公司船舶安全营运与防污染管理.pptVIP

安全管理体系文件层次 1 掌握公司体系文件的要求 明确与本部门/船舶和本岗位相关的SMS文件 明确本部门/船舶和本岗位在SMS中的责任、权力和相互关系 明确本部门/船舶和本岗位须开展的安全和防污染管理活动。 明确本部门/船舶和本岗位须填报的安全管理记录 执行公司体系文件的要求 1、总则 定义要符合公司实际情况。 同一概念在文件前后要保持一致、名称也要保持一致。 2、 安全和环境保护方针 目标可定性也定量，每年要进行评价，可做相应调整。 执行公司体系文件的要求 3、公司的责任和权力 委托管理协议要符合6号令的要求。 如果委托管理协议的内容过于原则，具体要求应在体系文件中有所体现。 严禁代而不管。 责任和权力要落实到岗位，而不仅是部门。 职责前后要保持一致。 最高管理层、海务、机务管理人员的适任标准要满足强制性规定。 执行公司体系文件的要求 4、指定人员 经验、资质要满足国际海事组织要求。 要明确指定人员监控体系的具体方法。 既要监控船舶，也要监控公司。 监控具体内容要履盖整个体系和规则的每个要素，要把握要点、时机和方式，发现问题要按程序要求处理。 执行公司体系文件的要求 5、船长的责任和权力 船长激励船员的手段要丰富、实用。 充分利用复查手段发现文件或运行中存在的问题。 执行公司体系文件的要求 6、资源和人员 船员的聘用、提升、在船适任控制、离任评估、解聘，建立聘用人员档案 。 新聘和调至新岗位人员熟悉教育，对船长、大副和轮机长进行上岗前培训 。 提出培训需求，制定公司年度培训计划的制定并落实计划 。 船舶年度教育培训计划的审批，执行情况的监督 。 信息获得与应用。 执行公司体系文件的要求 7、船上操作方案的制定 标明的关键性操作都要制定操作须知。 对船舶进行定期检查以监督关键性船上操作方案和须知的执行情况 。 执行公司体系文件的要求 8、应急准备 船舶的公约法规要求的演习 消防演习/海上求生 海上急救/溢油应急演习 SMS已标明的紧急情况演习演练 船舶保安事件演习演练 岸基地应急演习 船岸联合演习 演习计划、演习要求与演习记录 岸基应急值班、联系渠道，主管机关联系名录。 执行公司体系文件的要求 9、不符合、事故和险情的报告和分析 对船舶发生事故、险情进行调查、分析，确认并验证船舶采取纠正措施 对船上发现的不符合规定情况（船舶自查、公司检查、FSC、PSC发现的）进行调查、分析，对纠正措施的实施情况进行验证，需要时提供必要的岸基地支持 。 重在事后处理和预防。 执行公司体系文件的要求 10、船舶和设备的维护 审批船舶上报的维护保养计划，审阅船舶保养计划的执行情况，处理船舶上报的设备维护中存在的不符合，审阅船舶上报的主要设备运行和测量参数报告，审核船舶的备件和物料申请并及时提供。 关键性设备和技术系统的维护要求、动态标明 登轮检查实施 执行公司体系文件的要求 11、文件 按文件规定对文件和资料进行有效控制，保持文件和资料的必威体育精装版有效；提出文件修改意见，按文件控制程序进行修改、发放和供应。文件和资料包括：SMS文件，相关的规则、规定和指南，航海资料和技术资料等 。 外来文件的收集与应用。 文件的修改完善。 * 进一步修改完善体系文件 体系文件永远处在不断的完善过程中 内审发现的 日常运行中发现的 外部检查时发现的 外审时发现的 公司的经营发生变化时 公司的机构发生调整时 编写文件所依据的法律法规变化时 * 执行公司体系文件的要求 12、公司审核、复查和评价 内审作用：监控体系、完善体系。 履盖公司所有部门和岗位，规则每个要素。 有效性评价 公司应定期评价SMS的有效性 定期的/一年至少一次 一般在内部审核的基础上进行 涉及体系的所有活动与所有职能部门 有效性评价信息输入（成功的关键） 以会议形式进行 评价的结论要形成书面报告并批准后发送给所有场所 * 执行公司体系文件的要求 管理复查 岸基地： 规则规定必要时才进行管理复查。 复查的结果应当告知所有负有责任的人员。自上而下的. （ISMC修正案对此进行了修订） 必要时： 公司船舶发生重大事故或连续发生安全事故； 船舶连续在PSC检查或开航前检查中被滞留； 内审发现有重大不符合规定情况时； 所依据的外部文件发生重大修改； 组织机构重大调整。 船舶： ISMC5.1.5 复查安全管理体系并向岸上机构报告 不足之处—— 自下而上的审视、定期的、向岸基地报告他所认为存在的问题和改进建议，是自我完善的机制之