刍议轨道交通施工造价控制探究.docVIP

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
刍议轨道交通施工造价控制探究

刍议轨道交通施工造价控制探究   摘 要:随着社会经济的高速发展,城市轨道交通建设日益成为城市发展建设中的重点项目,而城市轨道交通建设的主要资金渠道,则是来源于建设单位的效益和政府的拨款,因此,严格实行成本控制是非常必要的,本文尝试从城市轨道交通当前成本控制中的常见问题入手,对轨道交通施工阶段造价的有效控制措施进行简要论述。 关键词:城市轨道交通;施工阶段;造价控制;有效措施 中图分类号:U213文献标识码: A 引言: 城市轨道交通,是现代化城市的重要组成。尤其在当今社会中,由于我国城市化发展进程的加快,城市人口的不断增加,交通运输车辆的不断增多,道路交通的拥堵现象日益加剧,特别是在一些大城市,人口的密集,私家车的不断陡增,越来越多的人发现,堵车的现象越来越多,堵车的时间也越来越长。因此,仅靠地面交通和高架疏解已不能根本解决城市交通压力,轨道交通建设亟待加快发展。 最近几年来,我国多个城市都相继投资建设了城市轨道交通,而正在申请轨道交通建设的城市也不下少数,我们国家也在各城市的轨道交通建设上投资了近千亿元作为资金支持。但光有国家拨款是远远不够的,城市当地的相关部门也要进行资金上的筹划和投入,然而实际上这样庞大的资金数字已经大大的制约了我国城市轨道交通的发展步伐,因此,如何降低工程造价已经成为城市轨道建设者们所必须要解决的重要问题。 一、进行城市轨道交通工程施工阶段造价有效控制的必要性 面对城市轨道交通建设领域当前实行的“四分开”政策,建设单位务必要及时加强轨道交通建设管理过程工程造价的有效控制。在整体施工过程中,工程造价始终是要重点控制的内容,也是工程管理者在管理工程建设的重要手段之一,特别是在我国现有的轨道交通建设管理引人竞争机制的基础上,工程建设阶段施工造价控制就更加显得尤为重要。施工建设管理不仅仅是单纯的施工进度、质量等方面的控制,还必须要高度的重视工程造价的有效控制,而这一点也最容易被忽略,在施工阶段,现场管理人员更加侧重于工程质量、工程进度等方面内容,而甚少进行资金节约和控制。而在最终工程结算时却发现资金大量流失,此时进行资金控制,其作用已经是微乎其微,因此,对城市轨道交通建设施工阶段的工程造价进行有效控制是十分必要的。 二、当前城市城轨交通工程造价控制中存在的问题 在我国城市国道交通建设蓬勃发展的今天,在轨道交通为群众带来便利的同时,我们不能忽略在建设过程中仍然存在的诸多问题,城市轨道交通建设是一项周期长、投入高的复杂工程,近些年来,有关部门和相关企业都在积极致力于造价控制的研究,节约资金、降低成本,从而促进城市轨道交通的建设的快速发展。结合经验,我们总结出我国城市轨道交通的造价控制存在着如下几方面问题: (一)居高不下的单位造价 对于国内外建材市场的价格标准来说,城市轨道交通所需材料的价格多年来一直是持续偏高,而在通常情况下,我国的劳动力以及建材价格往往同比其他发达国家要低,同理建设工程的整体造价也理应较于发达国家要低出一部分,但是从当前的市场标价来看,我国的城市轨道交通建设所需的人力、材料资源的造价均高于其他国家。 (二)缺乏合理的造价控制措施 由于多年来对于造价问题的长期忽视以及从业习惯使然,建设者对于城市轨道交通工程的造价控制的方式方法均表现出一定程度的欠缺,没有一整套科学合理的造价控制标准和措施,致使造价控制多年来停留在随机的、无序的状态之下。 (三)造价控制意识不强 我国的城市轨道交通建设的资金投入大多是来源于政府投资,因此轨道建设的相关企业和人员更侧重于设计方案的合理性、施工进度的完整性、工程质量的安全性等等,提出进行工程造价控制的人员和单位是少之又少,最终导致社会效益和经济效益不能兼顾的局面。 (四)造价控制长期被忽视 对于施工阶段的工作来说,建设者们更主要的精力是投入在合理结算工程价款、审核施工图预算等细致的内容,但结果只能是“亡羊补牢”,效果不大。然而实际上,在施工阶段所进行的造价控制是务必要贯穿于施工的始终的。因此可以说,我国的城市轨道交通要想高速高质量的向前发展,就务必要加强合工程施工阶段造价的研究和探索。 三、对施工阶段进行造价控制的具体措施 (一)做好工程的计量工作 对于已完合格的工程要做好计量工作,对于过程务必要严格加以控制。在造价管理员方面,只需要对竣工的合格工程作出计量,而不予以计量那些承包人违反设计图纸、合同所约定范围、因承包人造成的返工的工程量以及不合格工程。 (二)加强主要部分开销造价控制 工程费用的产生是多方面的,主要组成是由设备费、材料费以及构配件组成,这些费用要占据城市轨道交通工程总造价的70%左右。 若想对工程造价进行有效的控制就必须要

文档评论(0)

linsspace + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档