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刘力卓：秦皇岛港口物流竞争力评价研究 研究与探讨 doi：10．3969／j．issn．1005—152X_2013．02．017 秦皇岛港口物流竞争力评价研究 刘力卓 (燕山大学经济管理学院，河北秦皇岛066004) 【摘要J以煤炭大港秦皇岛港为研究对象，从其物流竞争力评价指标体系中选取四个潜在变量，通过结构方程建立秦皇岛港 口物流竞争力的研究理论模型，并进行分析和修正，找到影响秦皇岛港口物流的关键因素，以期能为提高秦皇岛港的竞争力发挥 指导作用。 【关键词】秦皇岛港；竞争力；结构方程模型 【中图分类号】F259．27 【文献标识码】A [文章编号】1005一152x(2013)02—0051—02 onEVal眦tionof of Port Stlldy Lo舀sticsCompetiti、，ityQiIIIIuangdao LiuLizhuo (sch00l Absl妇ct：Inthj8 usedlhe loestabljshlhe p印er，w汕fheQinhuaflgdaoP0n，amajorc捌shjpmenlle丌l】jnal，we struclu脚equation theoreticalm0(1el(汀t}lelo百sticscompetitiVity“theponandthen，througllmodelanalysis the 0fthe lo舀sticsper{-0maJlceport． m(del Keywords：Qinhuangd舯P(Ⅲ：compet洒vity；st兀lcturaJequation 1 引言 3港口物流竞争力评价指标体系构建 秦皇岛港地处环渤海地区，与大连港、天津港、青岛港等 相邻，既有发展机遇又面临着复杂激烈的港口竞争环境。随着 3．1 港口物流竞争力评价指标体系 我国经济的快速发展和世界航运结构的变化，研究港口物流 要构建港口物流竞争力的评价研究模型，首先要确定影 竞争力不仅关系到港口本身的生存问题和未来的发展方向， 响港口物流竞争力的相关因素，即确定港口物流的竞争力评 还关系到我国的国计民生。因此，摆在我们面前的现实问题就 价指标体系。由于很多变量指标在现实中难以量化，很难操 是怎样准确合理地评价港口的竞争力。 作，通过阅读大量相关文献，找到并总结了一些普遍认同的指 标，这些指标能比较好地反映出所研究问题的实际情况【2】。当 2结构方程模型 然不是指标越多越好，因为有些指标隶属度低，有些指标相关 性比较大，有些指标鉴别力又低，所以重复、多余的指标就无 20世纪70年代初期，许多专家学者提出了结构方程模型法准确科学地对问题进行研究，因此必须对所选指标进行筛 (stmcturalequationmodeling，sEM)的相关概念，它是运用统计中 选。文中采取问卷调查的方法来得到实际的筛选结果，最终得 的假设检验方法对有关现象的内在结构理论进行分析的一种