催化裂化轻汽油醚化技术的技术经济效果.pdfVIP

第32卷第12期 化学工业 2014年 12 月 CHEMICALINDUSTRY ·13· 催化裂化轻汽油醚化技术的技术经济效果 丁长胜 (中国石油锦州石化公司，锦州 121001) 摘要：催化裂化轻汽油醚化技术可降低汽油烯烃含量和蒸汽压，提高汽油的辛烷值，在改善油品质量的同时， 将低价值的甲醇转化为高附加值汽油馏分。本文对比介绍了国内外催化裂化轻汽油醚化技术的进展状况，并对 国内某炼油企业基于轻汽油醚化技术的国V升级方案进行了分析，论述了该技术对企业汽油质量升级的经济性、 适应性。 关键词：催化裂化；汽油；醚化；应用；技术经济效果 文章编号：1673—9647(2014)12—0013—06中图分类号：TE624．4+- 文献标识码：A 随着环境保护要求的日益提高与技术发展的 1醚化工艺技术 需求．我国的清洁汽油标准日益严苛。2013年121．1工艺原理 月，国家颁布了国V汽油标准t13(GB17930--2013)，FCC汽油中有大量的C。～C¨活性烯烃，随碳 其中汽油硫含量由国Ⅳ标准的≯50 数增加．活性烯烃含量显著增加．但醚化反应转 mg／kg降至≯ 10 化率下降，醚化后产物辛烷值逐渐降低。因此。 mg／kg．烯烃体积分数由≯28％降至≯24％．并 增加了油品密度的限制．该标准要求从2018年1一般选择初馏点约为75℃的FCC汽油馏分或C，～ 月1日起在全国范围内供应国V标准车用汽油。 C，馏分，即FCC轻汽油作为醚化反应的原料。 对于国内催化裂化fFCC)汽油组分占成品 轻汽油中C，～C，叔碳烯烃与甲醇的反应是液 汽油总量80％以上的现状来说．汽油标准的进一 相状态下．在强酸离子树脂催化剂的作用下，C，～ C，双键位于叔碳原子上的烯烃与甲醇进行醚化反 步升级要求炼油企业对FCC汽油组分开展进一步 应．生成相应的醚化产物。如甲基叔戊基醚 的脱硫、降烯烃等清洁化处理。目前。国内外 FCC汽油组分的精制过程多采用加氢工艺。硫质 辛烷值高而蒸气压低的醚化汽油。 量分数降低至≯10 mg／kg的深度脱硫过程，必将 1．2 FCC轻汽油醚化工艺 大幅增加FCC汽油中烯烃等高辛烷值组分的加氢 目前．国外比较成熟的醚化技术包括美国 饱和，造成产品辛烷值的损失．影响企业的经济 效益。因此，深度脱硫的同时，兼顾产品的辛烷 3、 值是本轮国V升级中炼油企业考虑的重点。 FCC轻汽油醚化技术在降低催化裂化汽油烯 司㈣、Mobil公司：孔1等醚化工艺：国内抚顺石化公 烃含量．提高其安定性的同时，有效改善了蒸汽 司㈤、兰州石化公司：：彻]等企业与相关高校、院所 压和辛烷值等指标．并通过醚化反应将价格较低 合作形成了具有独立知识产权的醚化技术。 的甲醇转化为高附加值的汽油组分．提高了炼厂经 1．2．1 CDTECH公司CDEthers工艺 济效益．并通过消耗甲醇拉动天然气加工业．有利 于我国甲醇和天然气加工业的发展。因此．FCC FCC汽油选择性加氢和醚化反应均采用了先进的 轻汽油醚化技术作为一项解决汽油降烯烃并兼顾 催化精馏工艺．且与烯烃骨架异构化形成组合工艺。 辛烷值的实用技术而备受青睐．是生产