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第47卷第6期 机械工程学报 v01．47No．6 2011年3月 Mar． 20l1 OFMECHANICALENGINEER【NG JOURNAL DoI：lO．3901，JME．2011．06．107 商用车空气动力学附加装置减阻技术的研究及应用木 王新宇1，2王登峰1范士杰2付 强2 (1．吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130025； 2．中国第一汽车集团公司技术中心长春130011) 摘要：减小商用车的风阻是实现车辆节能降耗的一个重要途径。以某商用实际产品车为例，综合运用计算流体力学 nuid (compu协donal 状态对风阻的影响、驾驶室与货箱间距对风阻的影响、侧防护板对风阻的影响等，并分析其减阻机理。研究结果表明，对于 带货箱的商用车，合理采用各种气动减阻措施，可大幅度减小风阻，有效地实现节能降耗。提出的减阻措施已在产品中得到 实际应用，证明了其减阻节能效果的有效性。 关键词：商用车计算流体力学分析减阻节能风洞试验 中图分类号：U461．1 Researchand of Reduction ApplicationAerodynamicDrag onCommercialV．ehicle Devices Ⅵ?ANG wANG FAN Fu xiIl、m1，2 Dengfen91shijie2Qian矿 DyIla觚cSimulation，Jilin (1．StateKeyLaborato巧ofAutomotivc 2．RDCenter FAWCh锄gch岫130011) ofcommercialvehicle to saving蛆d Abstl‘卵t：Reducing∞rodynamicdrag is蛆importa呲wayrealizc∞ergy co璐ump廿蚰 川ucti∞for k砌s the c∞l删珧ialVehiclea∞坞searched vehicle．Hereby’allof‰t0璐innu∞cingaemdymmicdr唱of by心ng ofdome betw∞nca_binand nuid iIlflu伽lce computationaldyn锄ics(CFD)analysis蚰d涮锄neIte瓯incl删I培the s哆le，dista】nce tothe mech蛆ism a：bove他sea∞h，thedrag loadingplatfom，蛐dside印mns．Accordjng mducing various reductionmeasu坞s oncoInlnercialVehicle淅th rcdllce indi∞把也at璐ingaerod”缸Ilicdrag pmperly loadingplatf0皿can r％lize aerodyn啪icdragsignific舳tly’
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