城口至万源快速公路通道工程施组1.docVIP

城口至万源快速公路通道（路基、桥梁、隧道）工程CW01合同段 施 工 组 织 设 计 目 录 一、编制依据、原则和范围 （一）编制依据 （二）编制原则 （三）编制范围 二、工程概况 (一)工程简介 （二）设计标准 （三）地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征 （四）沿线筑路材料、水电等建设条件： （五）CW01合同段主要工程数量： 三、总体施工组织布置及规划 （一）拟为本项目设立的有关组织机构 （二）施工队伍配置 （三）施工平面及现场布置规划 四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （一）路基开挖 （二）路基填筑 （三）防护工程 （四）排水工程 (五)涵洞工程 （六）特殊路基处理 （七）、路面工程 （八）绿化及环境保护施工 （九）桥梁工程 （十）隧道工程 五、施工进度计划总体安排和施工准备 （一）施工进度计划 （二）劳动力配置计划 （三）施工准备 六、工程质量管理体系及保证措施 （一）质量控制机构 （二）质量保证措施 （四）分部分项工程质量控制 七、工期的保证体系及保证措施 (一)组织机构 （二）具体措施 八、安全生产管理体系及保证措施 （一）组织机构 （二）安全保证具体措施 九、环境保护措施、水土保持保证体系及保证措施 （一）组织机构 （二）具体措施 十、文明施工管理、文物保护保证体系及措施 （一）组织机构 （二）具体措施 十一、项目风险预测与防范，事故应急预案。 （一）项目风险预测与防范 （二）事故应急预案 十二、其他应说明的事项 （一）雨季施工 （二）农忙季节的工作安排 （三）冬季施工安排 （四）保证农民工工资措施 （五）与社会各方协调的保证措施 （六） 廉政工作 附表1：施工总体计划表 附表2：分项工程进度率计划（斜率图） 附表3：工程管理曲线 附表4 ：分项工程生产率及施工周期表 附表5：施工总平面布置图 附表6：劳动力计划表 附表7：拟投入本合同的机械设备计划表 附表8：外供电力需求计划表 附表9：临时用地计划表 附表10：项目管理组织机构 附表11：合同用款估算表 城口至万源快速公路通道（路基、桥梁、隧道）工程 CW01合同段施工组织设计 一、编制依据、原则和范围 （一）编制依据 1. 城口至万源快速公路通道（路基、桥梁、隧道）工程CW01合同段招标文件。 2. 城口至万源快速公路通道（路基、桥梁、隧道）工程CW01合同段建设工程标前会议、 补遗书及我单位工地现场勘察情况。 3. 交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位 的《程序文件》、《质量手册》等有关文件。 4. 4. 我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、多年积累的工程技术总结、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 （二）编制原则 1. 遵循招标文件及相关文件的原则。 2. 遵循设计文件的原则。 3. 遵循技术规范的原则。 4. 遵循安全第一的原则。 5. 遵循优质高效的原则。 6. 遵循工期目标的原则。 7. 遵循方案优化的原则。 8. 遵循科学配置的原则。 9. 遵循合理布局的原则。 10.遵循实事求是的原则 （三）编制范围 按照招标文件的划分，本施工组织设计针对城口至万源快速公路通道工程CW01合同段（施工里程为K0+000～K5+500）的路基、路面、防护、桥涵、隧道工程。 二、工程概况 (一)工程简介 城口至万源快速公路通道工程起于城口县三塘坝（任河二桥桥头），沿线经过塘坝镇、双河乡、堰塘乡，止于万源的石塘乡，通过石塘隧道后在石塘乡与达陕高速公路的石塘互通连接，快速公路通道全长66.563386km。全线整体呈东西向。 （二）设计标准 城口至万源快速公路通道设计速度60公里/小时，路基宽度12米，桥涵与路基同宽，行车道宽度加宽为3.75米米米。 1、 地形、地貌：项目区属于米仓山、大巴山中山区，山脉受地质构造和岩性的控制，排列较为整齐。 2、气象、水文：据城口县、万源市气象资料，项目区属北亚热带季风湿润气候区，主要特点是气候温和，四季分明，雨热同季；山地气候垂直变化明显；冬春多雾，秋多绵雨。多年平均气温14.7度，极端最高气温39.7度，极端最低气温-9.4度，该区雨量充沛，多集中于5月-9月；1月、2月和12月降雨量较少。石灰岩分布广泛，地下水蕴藏丰富；加上地貌起伏变化大，海拔高差大，水系发育。水资源总量为65.56亿立方米，水能理论储藏量32.7万千瓦，水力资源丰富。 3、地层岩性与地震： 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）:本区地震设防烈度为Ⅳ度。地震动峰值加速度为0.05g。 4、地质构造： 项目起点往东位于秦岭地槽褶皱系与扬子准地台交界处城巴断裂带，北大山印支褶皱带南缘：构造由一系列北西向紧密线形复式褶皱及斜冲断层组成，构成叠瓦状逆掩推覆构造，构成复式褶皱的向斜形态相对