深圳巴士集团股份有限公司智能调度系统需求.pdf

深圳巴士集团股份有限公司 智能调度系统需求 深圳巴士集团股份有限公司 1 目录 1 项目建设现状6 1.1 巴士集团基本现状6 1.2 巴士集团公交资源现状6 1.3 巴士集团公交信息化现状7 1.4 巴士集团公交信息化发展趋势10 2 总体目标要求12 2.1 智能调度运营体系设计12 2.2 总体目标及要求14 2.3 总体功能目标16 2.4 总体建设内容18 2.5 总体结构要求20 2.5.1 系统总体逻辑结构20 2.5.2 系统总体物理结构20 2.5.3 总体性能要求21 2.6 现有系统整合与接口要求21 2.6.1 对电子地图的要求21 2.6.2 系统整合规划要求21 2.6.3 系统整合实现要求22 3 功能需求24 3.1 基础信息子系统24 3.1.1 功能要求24 3.1.2 逻辑流程要求30 3.1.3 性能要求30 3.2 客流信息子系统31 3.2.1 功能要求31 3.2.2 逻辑流程要求33 3.2.3 基本性能要求33 3.3 实时调度子系统33 3.3.1 线路行车计划34 2 3.3.2 线路配车排班37 3.3.3 人员考勤38 3.3.4 调度作业管理39 3.3.5 应急调度管理45 3.4 综合监控子系统45 3.4.1 功能要求45 3.4.2 逻辑流程要求54 3.4.3 基本性能要求55 3.5 业务报表子系统55 3.5.1 功能要求55 3.5.2 逻辑流程要求61 3.5.3 基本性能要求62 3.6 线网规划子系统63 3.6.1 功能要求63 3.6.2 逻辑流程要求66 3.6.3 基本性能要求66 3.7 营运评价子系统67 3.7.1 功能要求67 3.7.2 逻辑流程要求70 3.7.3 基本性能要求70 3.8 应急指挥子系统71 3.8.1 功能要求71 3.8.2 逻辑流程要求72 3.8.3 基本性能要求72 3.9 信息发布子系统73 3.9.1 功能要求73 3.9.2 逻辑流程要求74 3.9.3 基本性能要求75 3.10 系统管理子系统75 3.10.1 功能要求75 3 1 项目建设现状 1.1巴士集团基本现状 深圳巴士集团股份有限公司作为深圳市历史最长、运力规模最大 的公交特许经营企业，是国内同行中业绩最好、管理水平最高的公交 企业之一。1993年，深圳巴士集团成为国内首家实行大巴专营的公 交企业。 深圳巴士集团目前以公交客运经营为主业，以汽车修理、广告、 物业为支持，是专业化、规模化经营的现代企业集团。截至2012年 33.3 10.95 2.3 底，巴士集团总资产 亿元，净资产 亿元，员工 万人， 营运线路330条（包括夜班线、高峰专线和假日专线），营运车辆5813 辆。 2012 50 796 139 年共计完成营运里程 ， 万公里，日均营运里程 万公里；全年共计完成客运量8.97亿人次，日均客运量245万人次， 约占全市常