高速公路安全生产标准化指南3.docx

9 主要机械设备9.1 架桥机9.1.1一般规定1）施工单位应编制梁板安装专项施工方案，并报监理工程师同意后方可实施。2）架桥机拼装完成，在“吊重（可用混凝土梁试吊）试吊”运行合格后方可正式开始安装作业。3）架桥机拼装完成后，在经过当地安监、质检部门的检验并取得使用证书后，方可正式开始安装作业。4）架桥机作业应设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。5）架桥机必须设置避雷装置，并经当地气象部门验收合格后，方可使用。6）架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。7）斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮应前后错开，其间距应根据斜交角度计算8）当需安装的桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位应有防止滑行设施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。9）连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用劣质材质加工的销子代替。10）安装现场的施工人员必须服从指挥人员的统一指挥，在得到指挥人员的指挥信号后，方可开始操作，操作前必须鸣铃示意，如发现指挥信号不清或错误引起事故时，有权拒绝执行，并发出危险信号，操作时对其他人员发出危险信号，也应该注意服从和听从，以免发生事故，指挥人员须熟悉所指挥的架桥机的性能。9.1.2安全作业规定1）吊、装操作(1) 架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥。(2) 凡进入安装现场的人员必须佩戴好安全帽，系好安全带。(3) 安装作业严禁超负荷运行；严禁利用起吊设备进行斜吊和拉吊地下预埋件，以免设备荷载过大而造成安全事故。(4) 施工时，如遇大雨、大雾和六级以上大风影响安全时，应立即停止吊、装作业，要有防溜、防滑等可靠的防护措施并切断电源，以防发生意外。(5) 禁止吊、装人员手抓吊钩下降，以防起吊系统突然失灵而发生安全事故。(6) 当梁板吊起离地面20-50厘米时，须停车检查：①起重机械的稳定性；②制动器的可靠性；③梁板的平稳性。(7) 起吊梁板时，起落、运行速度要均匀，动作要平稳，禁止忽快忽慢，不准紧急制动。(8) 架桥机安装作业时，应经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后方可继续安装作业。(9) 架桥机在停工、休息或中途停电时，应将梁板放至地面，不得悬于空中。2）附属操作(1) 架桥机悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。(2) 架桥机前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。 (3) 架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌。(4) 架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡应3%，主梁纵向坡度1.5%。(5) 架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。(6) 施工单位应安排专人经常检查钢丝绳接头和钢丝绳卡子结合处的连接情况，以免因连接松动发生安全事故。9.2龙门吊9.2.1一般规定1）施工单位应编制龙门吊安全专项方案，并报监理工程师批准后方可实施。2）拼装完成后，在“试吊”运行合格后，经过当地安监、质检部门检验合格并取得使用证书后，方可正式开始吊、装作业。3）作业应设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。4）必须设置避雷装置，并经当地气象部门验收合格后，方可使用。5）龙门吊的路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不应大于4Ω。6）龙门吊轨道应平直、圆顺，鱼尾板连接螺栓应无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物，龙门吊运行前应松开夹轨器。7）龙门吊作业前的重点检查项目：①机械结构外观正常，各连接件无松动。②钢丝绳外表情况良好，绳卡牢固。③各安全限位装置齐全完好。8）操作室内应垫木板或绝缘板，接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分，确认无漏电方可上机；上、下操作室应使用专用扶梯。9.2.2安全作业规定1）吊、装操作(1)龙门吊属专用设备，龙门吊作业必须分工明确，统一指挥。(2)凡进入吊、装现场的人员必须佩戴好安全帽。(3) 吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速或倒退。两台龙门吊同时作业时，应保持3～5m距离。严禁用一台龙门吊顶推另一台龙门吊。(4) 行走时，两侧驱动轮应同步前进，发现其偏移时应停止作业，调整好以后，方可继续使用。(6) 在龙门吊作业中，严禁任何人从一台龙门吊跨越到另一台龙门吊上去。(7) 操作人员由操纵室进入桥架、进行保养、检修时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 (8) 当龙门吊吊装作业，遇到六级以上（含六级）大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。