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国际货代订舱知识回顾课程 国际商务系 邓啸 国际货代订舱知识回顾 国际货运代理的业务范围 （1）以代理人身份从事海、陆、空进出口货物的报关报验代理以及保险等业务； （2）以居间人、代理人或当事人身份从事海、陆、空货物的租船、订舱及运输组织等业务； （3）以多式联运经营人身份从事多式联运业务； （4）以第三方物流经营人身份从事物流服务业务。 集装箱交接方式 若将整箱货物（FCL）与拼货物（LCL）和交接地点结合起来见以下表格； 常用的贸易术语 贸易术语(Trade Terms)，又称为贸易条件、价格术语或价格条件，它是用简短的概念和英文缩写来表示有关责任、费用、风险的划分和货物所有权转移界限的专门术语。 C组的四种贸易术语(CFR、CIF、CPT、CIP)虽然适用的运输方式以及风险划分界限各不相同，但其共同特点是由卖方办理运输并承担主运费。需要特别指出的是：以这些术语达成的交易，风险都是在出口国交货地点转移给买方，货物在运输途中损害或灭失的风险由买方承担。因此C组贸易术语买卖双方的风险划分与费用划分相分离。这是C组贸易术语与其他各组贸易术语的主要区别。以C组术语成交的合同属于装运合同。 D组术语包括DAF、DES、DEQ、DDU、DDP，采用该组术语，卖方的交货地点已经延伸到进口国(DAF为两国边境)。按照D组术语成交，卖方要保证在合同规定时间内，将符合合同规定的货物运到进口国指定地点，交给买方或其代理人才算完成交货义务。以D组术语成交的合同属于到达合同，它是卖方承担风险、责任、费用最大的一组术语，因此，其成交价格也是最高的。 E组的EXW术语是卖方承担责任和风险最小的。他只需在商品的产地将符合合同规定的货物置于买方的控制之下就算完成了交货任务。 F组的三种贸易术语(FCA、FAS、FOB)虽然适用的运输方式以及风险划分界限各不相同，但其共同特点是均由买方办理运输并承担主运费，从启运地至目的地的风险也由买方承担。以F组术语成交的合同属于装运合同。 国际货代背景知识回顾 船期表的主要内容： 包括航线，船名，航次编号，始发港、中途港、终点港的港名，到达和驶离各港的时间，其他有关的注意事项等 订舱单与船期表上的几个关键信息 船名（ship’s Name)与航次号（Voyage Number) 用来识别某航线一个特定航次的标识资料 截关时间（Customs closing date) 截舱单时间（截止交舱单时间） SI CLS\SI CUT OFF\SI AMS CUT-OFF E-SI CLOSE\EDI SI CUT OFF\DOC CUT OFFF 国际货代背景知识回顾 开舱日(CY OPENING)与截重日(CY CLS) 指集装码头开始可以收重柜和截止收重柜时间 ETD(Estimated time of departure) 预计离港时间 ETD(Estimated time of arrive) 预计到港时间 国际货代背景知识回顾 发货人(Shipper)的名称及完整的地址和联系人 收货人(Consignee)的名称及完整的地址和联系人 签约人或合约号(Contractual Customer or Service Contract No.) 收货地(Place of Receipt) 装货港(Port of Loading) 卸货港(Port of Discharge 国际货代背景知识回顾 交货地(Place of Delivery) 货品名称,件数及重量(Actual Commodity/No. of Package/Gross Weight) 集装箱型号及数量(Container Type, Quantity) 运输方式(Service Mode) 船期或者船名航次(Sailing Schedule/Vessel Voyage) 运费条款，即运费预付或是到付（Freight Prepaid or Freight Collect ） 订舱程序 一、审核客户委托书，审核订舱内容，缮制订舱单 发货人:完整的抬头、托运人姓名、地址、联系人、电话传真 收货人：完整的抬头姓名、地址、联系人、电话传真 通知人：完整的抬头和地址、联系人、电话、传真 订舱程序 出口国别 运输方式、起运港、抵运港 码头、品名、总件数、总箱数、重量、体积 船名航次，装货地点等 详细内容参照客户委托书 订舱程序 制作订舱单或者网上填写电子定舱资料 顺向制单： 1、货代公司操作人员向客户传真订舱单，由客户完成部分； 2、货代公司操作人员审核核对后将订舱单补充完整向船公司传真， 3、船公司在订舱单上填好订舱单号、船名、航次再传回货代 订舱程序 逆向制单： 1、货代公司操作人员将空白订舱单传真给客