国际结算之运输单据.pptVIP

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国际结算之运输单据

3.3 公路和铁路运单 银行对铁路、公路或内陆水运单据的要求 信用证业务依据是UCP600第24条 单据的签发 装运日期 其他事项 3.4 快递和邮局收据 邮局签发给寄件人的寄件收据,也是双方邮寄合同的证明。 邮寄包裹:普通包裹和航空包裹 信用证对邮局收据/快递单据的要求:装运发送日期、清洁单据、在其他方面都符合信用证规定。 我国是万国邮政联盟的成员,我国邮局受理国际包裹邮寄业务的委托:EMS、DHL、UPS、TNT等 4. 电子提单 4.1 电子提单的运作程序 定义:电子提单是一种利用EDI对海上运输中的货物所有权进行转让的程序。 电子提单的操作程序: 承运人确认发货人的定舱单,收到货物 承运人向发货人签发“电子货物收据” 发货人向承运人确认收据,发货人唯一拥有货物控制权和转让权 4.1 电子提单的运作程序 电子提单的转让: 电子货物收据的内容: 发货人姓名、货物说明 接收货物的地点和日期 援引承运人的运输条款 用于日后传输的密码(密码独立、专有,不能转让) 货物持有人向承运人发送转让所有权通知 承运人发送货物装运说明给新的持有人 新的持有人通知承运人接受货物的支配权和转让权 承运人销毁前手的密码,向新的持有人发出新的密码 4.2 电子提单的优越性 传统的海运提单:受益人提交通知行→通知行转递开证行→开证行通知开证付款人赎单→凭单提货 海运单:签发→传送给目的港代理人(电子方式)→收货人签署到货通知单→结清费用→船方放货 单证流转程序繁琐 单证邮途时间长 缩短了单证流程 失去了货物所有权凭证作用 电子提单 采用数据处理传递货物运输信息,传输时间短 利用EDI通过特定密码可以转让在途货物所有权 有效防止国际海事欺诈的发生,如伪造单证 提高处理运输单据的效率,降低处理运输单据的错误率 4.3 电子提单的规则和应用前景 规则: 1990年《国际海事委员会电子提单规则草案》 2008年《鹿特丹规则》,承认了电子通信技术在货物运输领域法律地位 问题: (1)电子提单的法律问题:国际上没有统一的强制性的法律,其法律效力难以保障 (2)电子提单的技术问题:现代数据网络的标准化、规范化和可靠性问题 各国发展: 英国《1992年英国海上货物运输法》,适应EDI交易 第一个允许数字签名的法律,《1995年犹他州数字签名法》 澳大利亚《1996年海运单证法》,电子和计算机化的海运单证相关规定 2005年《中华人民共和国电子签名法》 谢谢大家 梁琦教授 第八章 运输单据 目录 海运提单 1 多式联运单据 2 其他运输单据 3 电子提单 4 1. 海运提单 1.1 提单的基本知识 基本知识 2 1 4 3 提单的功能: 货物收据 物权凭证 证明文件 提单的流通性: 转让:空白背书、记名背书 提单的流通性小于汇票的流通性 提单的签发: 签发人 正本、副本提单的区别 有关提单的国际公约: 《海牙规则》(Hague Rules) 《维斯比规则》(Visby Rules) 《汉堡规则》(Hamburg Rules) 提单: 是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 ——《海商法》第71条 提单的主要关系人:签订运输合同的双方,即托运人和承运人。 1.2 提单的类型 划分方式 运输工具的类型 不同的运输方式 提单内容的繁简程度 提单中收货人栏的填写方式 是否有不良批注 货物是否装船 签发提单的时间 船舶营运方式 1.2 提单的类型 1.2.1 按货物是否装船划分 已装船提单 (on board B/L or shipped B/L) 收货待运提单 (received for shipment B/L) 是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承运人才签发的提单。 简称待运提单,是在托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。 表示货已装船或已装具名船只的方法有两种。 一种是由提单上印就的“货已装船”或“货已装具名船只”这类词表示。提单出单日就是装船日或发货日。 另一种是由提单上加批的词语证明货已装具名船只。批注必须标明货已装船的日期,这一日期就是发货日期。 1.2 提单的类型 1.2.2 按是否有不良批注划分 清洁提单(clean B/L) 不清洁提单(foul B/L) 是指货物装船时,货物的外表状况良好,对提单上所印就的“外表状况明显良好”没有做相反的批注或附加条文的提单。 信用证要求的提单均为清洁提单。 是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。 提单上常见的批注类型有: a.对货物与包装状况的批注 b.对附加费用的说明 c.免责批注

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