避灾绿地承载量研究.pdfVIP

·园林花卉·景观 兰查璺兰!!!!竺鲨!!! ————————————————————————————————————————————————————————————————————————一一。 一一—— 避灾绿地承载量研究 朱 颖1’2，昝 勤3，王雨村1，雍振华1 (1_苏州科技学院建筑与城市规划学院，江苏苏州215011；2．苏州科技学院设计研究院有限公司，江苏苏州215011 3．泛亚环境有限公司，广东深圳513081) 摘要：针对当前国内外缺乏避灾绿地承载量与服务半径相关关系的研究，提出避灾绿地承 栽量计算方法，并结合人口密度构建避灾绿地的服务半径模型，可直接度量和实测验证，为城市 避灾绿地系统规划提供科学参考依据。 关键词：避灾绿地；承载量；服务半径；人口密度 中图分类号：TU985．12文献标识码：A文章编号：1001一O009(2011)21一0096一02 2008年汶川地震后，城市防灾避险能力的建设成基础进行改建。 为社会各界关注的焦点。作为城市安全建设中重要内 避灾绿地依据面积和承担的功能分为：中心避灾 容的城市避灾绿地规划建设也在政策指导层面、学术 绿地(50hm2)，固定避灾绿地(10～50 hm2)，临时避 研究层面[1‘33以及实践层面[4。51达到了前所未有的高 灾绿地(1～9hm2)，紧急避灾绿地(1hm2)。 潮。2011年3月11日，日本福岛地震再次引发了城市 1-2避灾绿地承载量 安全建设的众多思考，避灾绿地如何科学、合理建设使 避灾绿地承载量即避灾绿地容量，也称承载量，指 之能在灾难来临切实起到积极作用仍需深入探讨。 绿地内有效避灾面积所能容纳的最高避灾人数。不同 在避灾绿地系统规划中，服务半径是避灾绿地合 时段、不同类型的避灾绿地承载量不同。 理布局的重要依据，而避灾绿地的承载量、所处区域的 灾难发生内1～3h，人员以应急等短期避灾行为 人口密度决定着避灾绿地服务半径的大小。汶川地震 为主¨j，避灾所需要的面积不大，满足人站立、蹲坐的 时，成都市区内大小公园人满为患，相关物资、设施缺 面积即可，人均0．5～1m2；避灾1周左右时，要满足人 乏，由于人员拥挤还导致新的安全隐患，而城郊绿地中 的躺卧的空间，人均避灾面积不能小于2m2；避灾时间 避灾人员则相对较少。避灾绿地服务半径如果忽略了 超过1周以上时，则需要一定的私人领域满足起居、活 绿地的承载量、人口密度因素，城市避灾绿地系统规划 动需求，规定中心避灾或固定避灾绿地人均9m2。 将存在极大的缺陷，规划建设成果将与实际需求有较 1-3绿地承载量研究意义 大的误差，灾害发生时必将会出现避灾绿地人满为患、 避灾绿地的承载量是避灾绿地内物资储备的依据 相关的服务配套设施缺乏或者避灾人员少、配套设施 和衡量绿地避灾能力的重要指标。按避灾承载量进行 物资闲置而造成资源浪费的情况。针对当前国内外缺 一定时日的淡水、食品、生活必备品、药品等的储备，是 乏避灾绿地承载量与服务半径相关关系的研究，该文 灾时灾民生命安全保障和社会稳定的基础。一旦避灾 拟从避灾绿地承载量的角度探索服务半径设定，为城 人数超越预定人员，则会引发物资供应缺乏从而导致 市避灾绿地系统规划提供科学依据。 哄抢、踩踏、人心不稳等社会问题。 1避灾绿地承载量的概念 城市避灾绿地