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FRACAS在铁路货车行业的建立及应用.pdf
技术装备 轨道交通装备与技术 第2期2014年3月
文章编号 :2095—5251(2014)02—0014—03
FRACAS在铁路货车行业的建立及应用
滕学鹏
(齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司质量管理办公室 黑龙江 齐齐哈尔 161002)
摘 要 :介绍了FRACAS系统的定义、作用和实施步骤 ,通过事例说 明FRACAS系统
在铁路货车产品故障管理过程 中的应用。
关键词 :FRACAS;闭环管理 ;故障报告 ;分析和纠正措施 系统
中图分类号 :F273.1 文献标识码 :B
息;故障原因分析 、纠正措施及实施效果、实施效果
l 概述
验证 、预防措施等闭环信息;根据可靠性 的工作要
FRACAS(FailureReportAnalysisandCorrective 求 ,明确 FRACAS系统收集和处理 的信息利用结果
ActionSystem)意为 “故 障报 告 、分析及纠正措施 系 和方式等。
统”,通常也称为故障闭环管理系统 ,它是通过及 时 2.2 建立规则
报告产品发生的故障,分析故障原因,并采取有效的 (1)成立组织机构
纠正措施来防止故障再发生 ,提高产品的可靠性和 为了及时有效地处理重大故障和重复故障,审
维修性 ,以保证达到并保持产品质量与可靠性 的一 查故障趋势及纠正措施 ,确保故障信息 闭环管理系
种 闭环管理系统。 统的有效运行 ,应成立纠正措施委员会 (以下简称
铁路货车提速重载的发展对铁路货车产品的可 CAB),由质量部 、技术部 、售后服务部 、采购部 门、试
靠性提出了更高要求 ,FRACAS系统作为质量与可 验部门和生产车间等部门的代表组成。
靠性信息管理平 台,能够规范故障信息的报告、分 (2)明确职责和制定管理制度
根据信息管理对象 、范围和利用要求 ,明确部门
析 、纠正 、闭环和利用,解决故障处理不及时、传递不
职责、权限,建立内部管理制度 ,实现对 FRACAS系
规范的弊病 ,科学地积累产品研制经验,建立完整的
统工作任务的分配及管理。
故障信息数据库和科学利用经验数据 的方法 ,为铁
(3)确定流程
路货车产品可靠性工作的开展提供数据基础。
根据部 门设置 、部门职责 ,故障的原因、性质 、批
2 建立 FRACAS系统的主要步骤 量等情况 ,确定信息传递和处理流程 。根据铁路货
车产品的特点,大致可分为处理一般故障且不需要
2.1 确定需求
立项分析的小闭环流程和问题原因复杂需要立项分
首先划分管理对象 ,即界定所要 闭环管理的故
析的大闭环流程 ,根据实际情况而定。
障和问题信 息来源类别 (如外部故 障、内部故 障或
(4)建立产品结构树
其他公司故障等);其次确定管理范 围,依据可靠性
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