FRP加固盾构隧道纵缝接头试验研究.pdfVIP

第 13卷 第2期 铁道科学与工程学报 Volume13 Number2 2016年 2月 JournalofRailwayScienceandEngineering February2016 FRP加固盾构隧道纵缝接头试验研究 柳献，张晨光，张宸，蒋子捷 (同济大学地下建筑与工程系，上海 200092) 摘 要：以FRP加 固盾构隧道纵缝接头为试验对象，采用足尺试验方法对加固及未加 固的纵缝接头的受力性能及其破坏形 态分别进行比较，得到FRP加固接头的破坏机理，并对其加固效果进行总体评价。试验结果表明：在FRP材料黏结 良好的 情况下，加固接头的转角刚度能够得到提升。 关键词：盾构隧道；纵缝接头；FRP材料；加固效果 中图分类号 ：U451 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2016)02—0316—09 ExperimentalstudyonthelongitudinaljointinshieldtunnelreinforcedwithFRPmaterial LIUXian，ZHANGChenguang，ZHANGChen，JIANGZijie (DepartmentofGeotechnicalEngineering，TongjiUniversity，Shanghai200092，China) Abstract：A full—scaletestwascarriedouttostudytheultimatebearingcapacityofthereinforcedlongitudinal jointandtheunreinforcedone．Thefailuremechanismofreinforcedjointwithcompositecavitywasobtainedand theoveralleffectofthereinforcementwasevaluated．Thetestresultsshowthatontheconditionofwellbonding， theanglestiffnessofjointreinforcedwithFRPcanbeimproved． Keywords：shieldtunnel；longitudinaljoint；compositecavity；ultimatebearingcapacity 盾构隧道在运营过程中出现的隧道病害主要 FRP布受剪加 固的剥离破坏性能和承载力。陆新 包括渗漏水、开裂损伤和纵横向变形等…，对于相 征等 根据提出细观单元有限元研究的结果，建 关病害必须采取及时的加固措施 ，以保证隧道正常 议了一组新的界面本构模型以及界面剥离强度计 使用。目前，采用纤维增强加固材料(FRP)加固是 算公式。而关于FRP加固材料在加固盾构隧道中 针对隧道病害常用的一种加固工艺，其具有高强高 的受力性能和加固效果，目前的研究则较少 。。，相 效，施工方便，抗疲劳、耐腐蚀性能好的优点，得到 应的加固材料与接头共 同变形共 同受力的力学机 广泛开发应用 。针对 FRP材料加 固混凝土结 理尚不清楚。本文基于对类似盾构隧道的接头受 构，国内外学者已经做了相关方面的研究，对FRP 力分析和接头试验 ，展开了对 FRP加固材料加 加固混凝土梁的破坏机理进行了深入的探讨。姚 固盾构隧道纵缝接头极限承载力的试验研究 ，对 谏等 采用单剪试验方法对FRP与混凝土的黏结 FRP材料加固盾构隧道纵缝接头的受力性能进行 强度进行了深入研究，研究表明黏结破坏有 FRP 分析，结合试验数据和破坏现象，总结FRP材料加 剥离破坏和混凝土拉剪破坏两种形式。谭壮等 固盾构隧道接头的破坏机理并对其加 固效果进行 通过 FRP加固混凝土梁受剪试验，研究了u型 了总体评价，本文的研究成果可为该加固工艺