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一立方舱法VOC测试介绍
一立方舱法VOC测试介绍
必维国际检验集团 Bureau Veritas
韩雪伦 Clark HAN
-2014.6.23
1m³舱测试法
测试原理
将整个零部件放入1m³舱室内,
在设定的温度、湿度及空气流
速下保存一段时间,该部件中
挥发出的有机化合物在舱室内
富集并随着空气流出,在规定
的时间收集流出的空气,进行
定性定量分析。
Bureau Veritas Presentation _ Date 2
1m³舱测试法
测试设备
Vötsch – Emission Test Chamber, Model VCE 1000 classic
(Inner size: 750mm x 750mm x 1630mm)
•FID HC (空白) 0.6 ppm -
•TVOC (空白) 10μg/m3 -
•BTXE/S (空白) 5μg/m3 -
•甲醛(空白) 5μg/m3 -
•乙醛 (空白) 5μg/m3 -
•丙烯醛 (空白) 5μg/m3 -
Bureau Veritas Presentation _ Date 3
1m³舱测试法
测试方法
ISO 12219-4 汽车内饰件及材料有机物散发测试– 小舱法
VDA 276 汽车内饰件有机物散发测试- 1m³舱式法
VCS 1027 2769 内饰件VOC测试- 1m³舱式法(Volvo)
MS 300-57 部件VOC散发测试(KIA)
D49 3085 D49 3027 部件VOC及醛酮测试- 气候箱法(Renault)
PV 3942 3943 汽车内饰件有机物散发– 散发测试(VW)
GS 97014-2 静态散发测试–不携带燃料的部件、半成品及材料中有机物散发测
试(BMW)
GS 97014-3 气流交换散发测试– 部件、半成品及材料中有机物散发测试(BMW)
。。。。。。
Bureau Veritas Presentation _ Date 4
1m³舱测试法
与袋子法的比较
袋式法 1m³舱法
样品静态散发(袋子全密闭) 动态散发(带气流交换)和静态散发两种
模式可选。
(动态散比较接近真实状态,因车内实际
使用状态非密闭,存在气流交换。)
测试条件固定 可实现温湿度循环要求
(测试条件稳定在某一个温度)
散发介质为纯氮气(充入袋内气体) 散发介质为纯净空气,且温度、湿度、换
气速率可控(接近真实状况)
Bureau Veritas Presentation _ Date 5
1m³舱测试法
采样主要流程(参考VDA276)
TDS-GCMS
Tenax TA
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