3自动控制原理第三章03课件.pptVIP

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3自动控制原理第三章03课件

§3.6 控制系统的稳态误差分析 ;动态性能:上升时间 tr,峰值时间 tp,调节时间 ts,超调量 Mp 稳态性能:稳态误差 ess;一、控制系统的误差与稳态误差 ;;误差: 误差e(t)是时间的函数 (1)输出响应曲线 (2)误差响应曲线 ;二、误差的数学模型 系统 开环传递函数 闭环传递函数 误差 误差传递函数 ;开环传递函数的结构: 零、极点因子的环节增益归一表达式 ;令 则有 开环传递函数Go(s)由三部分组成 ; 定义系统类型: 根据前向通路中?个积分环节则有如下定义 ?=0,称该开环系统为 0 型系统。 ?=1,称该开环系统为 I 型系统。 ?=2,称该开环系统为 II 型系统。 依次类推。;稳态误差的三要素: (1)输入信号,即跟踪基准信号,如?(t),1(t),t,等; (2)开环增益Ko ,它确定有差系统稳态误差的大小; (3)系统无差度???,它确定跟踪信号的阶数。;三、稳态误差分析 ;1 输入信号为单位阶跃信号 单位阶跃信号 稳态误差 定义静态位置误差系数 Kp;0 型系统: 所以,稳态误差 ; I 型系统: 所以,稳态误差;结论:积分环节具有克服误差的能力。 0 型系统,可以有差跟踪阶跃信号; I 型以上系统,可以无差跟踪阶跃信号。;2 输入信号为单位斜坡信号 单位斜坡信号 稳态误差 定义静态速度误差系数 Kv ;0 型系统: 所以,稳态误差 I 型系统: 所以,稳态误差;II 型系统: 所以,稳态误差 结论: 0 型系统,不能跟踪斜坡信号; I 型系统,可以有差跟踪斜坡信号; II 型系统,可以无差跟踪斜坡信号。;3 输入信号为单位加速度信号 单位加速度信号 稳态误差 定义静态加速度误差系数 Ka ;0 型系统和 I 型系统: ;II 型系统 稳态误差为 结论: 0 型系统和I 型系统,不能跟踪加速度信号; II 型系统,可以有差跟踪加速度信号。 ;稳态误差分析简表 ;给定稳态误差的计算方法 ①应用拉氏变换的终值定理计算 ;已知单位反馈控制系统的开环传递函数如下;

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