集中电机驱动车辆动力传动系统NVH性能研究现状与展望_于蓬.pdfVIP

第31 卷第3 期 机 械 设 计 Vol.31 No.3 2 0 14 年 3 月 JOURNAL OF MACHINE DESIGN Mar. 2014 年 月 2014 3 集中电机驱动车辆动力传动系统NVH 性能 研究现状与展望* 于蓬，贺立钊，章桐，郭荣 （同济大学 新能源汽车工程中心，上海 201804 ） 摘要：阐述了电动汽车振动与噪声问题的近期研究成果。 针对集中驱动式电动车动力传动系统的特点 ，从 5 个方 面分 别进行介绍 ，即动力传动系统扭转振动的研究、动力总成磁固耦合振动的研究 、驱动电机转矩波动的研究 、动力总成悬置 系统的研究、动力传动系统机电一体化研究 。 最后 ，对此领域的研究工作进行了展望 。 关键词：集中电机驱动车辆 ；动力传动系统 NVH ；磁固 耦 合 ；转矩波动 ；机电耦合 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） U469．72 A 1001-2354 2014 03-0001-05 DOI:10.13841/ki.jxsj.2014.03.001 国际能源署预测，“到2030 年全球石油开采将达 类电动汽车的实际应用技术， 从客观的角度对电动汽 ［ ］ 到峰值；再过90 年，包括煤炭石油在内的化石能源在 车进行了介绍4 。 2011 年陈亮分析了电动汽车的结构 全球能源结构中仅占3．5％”。 在全球以节能环保为发 特点，研究了由结构特点而引起的噪声与振动特性，提 展主题的背景下， 各国汽车企业都力争在新能源汽车 出了提高电动汽车NVH 性能的参照方法， 并预测虚 ［ ］ 领域占领先机。 从市场现状来看，以丰田Prius 、凯美瑞 拟环境技术将是 NVH 技术的发展趋势 5 。 2012 年7 等为主的油电混合动力车占据市场主导， 其产业化和 月初， 国家颁布了 《节能与新能源汽车产业发展规划 市场化的程度都在目前的新能源汽车领域处于领先地 （2012—2020 年）》， 指出以纯电驱动为新能源汽车发 位，雷克萨斯RX450h 、福特Escape 、现代Elantra LPI 、 展和汽车工业转型的主要战略取向， 当前重点推进纯 奔驰S400 及长安志翔等混合动力汽车紧随其后。纯电 电动汽车和插电式混合动力汽车产业化， 推广普及非 动汽车方面， 国外车型如雪佛兰Volt 沃蓝达、 日产 插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车 Leaf 、奔驰A－class 等，国内车型如比亚迪E6 、江淮第 产业整体技术水平。 二代同悦纯电动车、众泰2008EV 等，也都处在研发或 新能源汽车种类多，设计理念各异，涉及多学科的 将量产阶段，尽管在可靠性方面还有待考验。