轨道交通高架桥交叉口合理桥跨孔径布置及其影响.pdfVIP

· 25 4 2012 8 学术探讨 都市快轨交通 第 卷 第 期 年 月 doi :10 ． 3969 /j ． issn． 1672 － 6073． 2012 ． 04 ． 012 轨道交通高架桥交叉口 合理桥跨孔径布置及其影响 阙 孜 ( 100037) 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京 1 、 把握沿线新城规划用地性质 人口规模 摘 要 总结轨道交通高架桥交叉口孔径布置存在的 与外部交通特点 ， 、 、 、 问题 研究新城的规划用地性质 人口规模 增长特征 1． 1 、 。 新城的规划用地性质 人口规模 交通特点 结合轨道交通高架线建设对沿线常规交通 ， ， 轨道交通沿线新城规划用地性质一般分居住用 的影响 通过对交叉口车道通行能力的分析 得出大跨 ， 度轨道桥对交叉口车道通行能力影响有限的结论 提 、 、 。 ， 地 工业用地 公共设施用地等 新城以住宅为主时 出轨道交通高架桥在不同级别道路交叉口的合理布跨 ， ， ， 居住用地比重较大 就业人口少 常住人口多 通勤人 原则。 。 ， 口多 就业人口和常住人口多 可以达到规划新城的 ; ; ; 关键词 城市轨道交通 交叉口 高架桥孔径布置 。 ， “ ” 目的 基础配套建设欠账较多的开发区 多为 业城 信号相位 ( )， ， ， 就业的城市 通勤人口多 常住人口少 则达不到新 中图分类号 U491． 12 文献标志码 A 。 (2004—2020 ) 城规划的目的 北京城市总体规划 规划 文章编号 1672 － 6073 (2012)04 － 0047 － 04 11 ， 、 、 了 座新城 其中通州 顺义 亦庄新城规划人口规模