中美汽车产业生产率_市场和利润的比较研究.pdfVIP

□财会月刊 全国优秀经济期刊 · 中美汽车产业生产率、市场和利润的比较研究 1 2 2 邓艺煊 饶思源 黄 明 （1.武汉理工大学管理学院 武汉 430070 2.武汉大学经济与管理学院 武汉 430070 ） 【摘要】全球金融危机改变了汽车产业的格局，美国汽车产业风雨飘摇，日本汽车产业停滞不前，德国汽车产业发展态 势良好，中国汽车产业更是借助有力的政策支持，抢占了2009年全球汽车市场产量的头名。本文以美国汽车产业为参照，对 中国汽车产业的实力进行对比研究，并采取规范分析与实证分析相结合的方法，对两国产业在生产率层次、市场份额层次 和利润层次进行了较为系统的对比分析。 【关键词】中美汽车产业 生产率 比较研究 汽车产业是一个高投入、高产出、资金密集型和技术密集 起，中国汽车工业已经走过了60多年的历史。回顾过去，中国 型的产业。该产业关联度很高，对上游的钢铁、化工、纺织、橡 汽车产业的发展经历了一个曲折前行的过程。 自1953年建立 胶、机床等产业有着很大的拉动作用，对下游的汽车服务业、 第一汽车制造厂以来，从技术进步的角度可以划分为三个阶 金融信贷等产业也产生巨大的影响。汽车产业的大规模扩张， 段，见下表： 不仅为经济发展提供了增长的引擎，还为众多的上游产业和 表1 中国汽车工业发展历程 相关服务产业创造了大量的就业机会。 发展阶段 时间段 特征 意义 因此，对汽车产业实力的准确测度是提高中国汽车产业 填补了汽车产业 第一汽车制造厂和第二 经营绩效、促进产业稳步发展和改善国家对汽车产业宏观指 第一阶段 1953 ~ 1978年 的空白，进行了最 汽车制造厂建立 导的需要，也为今后我国汽车产业面对竞争日趋激烈的国际 初的技术引进 环境合理运用战略战术提供了依据。 大力引进外资和技术， 缩短了与世界汽 第二阶段 1979 ~ 1998年 更加注重对所引进技术 在中国与美国汽车产业的对比中，通过分析两者不同时 的消化和吸收 车工业的差距 间段各项实力指标的变化情况和总体实力的高低强弱，从而 汽车市场竞争更加自 归纳出变化规律，可以有针对性地找出产业发展的不足，更为 由，引进技术后进一步深 逐步获得自主技 第三阶段 1999年至今 化；中国汽车企业开始在 术开发能力，虽然 有效地提高自己的国际竞争能力。 全球范围配置科技资 水平偏低 一、中美汽车产业发展概况 源，解决研究开发问题 1. 中国汽车产业概况。从1949年组建汽车工业筹备组算 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□