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/ 玄武岩纤维对汽车摩擦材料性能的影响 刘伯威等 · · 71 玄武岩纤维对汽车摩擦材料性能的影响∗ , 1 2 1 2 2 2 , , , , 刘伯威 刘 咏 唐 兵 杨 阳 匡湘铭 ( , ; , ) 1 中南大学粉末冶金研究院 长沙 410083 2 湖南博云汽车制动材料有限公司 长沙 410205 , , 摘要 在一种成熟的配方基础上 采用热压法制备玄武岩纤维增强摩擦材料 研究了汽车摩擦材料中玄武岩 ( , ) 、 、 。 : 纤维含量 质量分数 % 对摩擦材料物理性能 力学性能 摩擦磨损性能及制动噪音的影响 结果表明 随着玄武岩 , , , ; 纤维含量增加 摩擦材料的气孔率和洛氏硬度增加 密度和压缩变形量降低 内剪切强度先增加后降低 名义摩擦系 ; 数与最低摩擦系数随玄武岩纤维含量的增加而提高 添加适量的玄武岩纤维有利于降低磨损和抑制制动噪音的产 , , ; , , 生 随其含量增加 磨损量和噪音发生概率先降低而后增加 玄武岩纤维含量在 12%时 内剪切强度最高 磨损量最 , 。 小 噪音表现最佳 关键词 玄武岩纤维 物理性能 力学性能 摩擦磨损性能 制动噪音 中图分类号: 文献标识码: : / TB332 A DOI 10.11896 .issn.1005-023X.2016.24.014j Stud on the Influences ofBasalt Fiber on the Performance ofy Automobile Brake Materials , 1 2 1 2 2 2 , , , , LIU Bowei LIU Yon TANG Bin YANG
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