无线射频识别技术导入瓦斯管线巡查系统之研究.pdfVIP

應用Radio Frequency Identification 無線射頻識別技術 導入瓦斯管線巡查系統之研究 ■ 國立新竹教育大學資訊科學所 林宗建 新海瓦斯研展室 一、研究背景、動機 無線射頻識別系統（Radio Frequency ID，簡稱RFID）已為本世紀十大重要 技術之一，預期將會改變人類生活模式的新興科技，各國政府挹注甚多經費，從 事以RFID技術為發展核心的計畫，並結合既有或新興的科技，意圖開創更多的商 機。而科技界人士甚至以第二次IT革命，來形容這項新技術對未來的影響及發展 潛力。 RFID技術具有非接觸式讀取、資料可更新、重複使用、儲存容量大、安全 1 性佳及同時讀取多個辨識標籤等優點，解決傳統條碼（Bar-code） 的限制，預計 未來將可局部取代目前所使用之條碼資訊辨識系統；目前RFID可應用領域含蓋了 2 航空行李監控、生產自動化管控、交通運輸、倉儲、圖書及醫療 等管理系統。 至於公用天然氣事業能否應用RFID的技術，以目前瓦斯管線巡檢作業僅以傳統巡 檢記錄表查核(如p.27附件所示)，一但發生管線漏氣引起公共安全事故時，無從研 判是否因管巡相關作業疏失所致，若要嚴格全面查核又因人力不逮而有缺憾，致 RFID技術應用於管線巡查作業，是值得深入探討其可行性，筆者針對這方面提出 一些拙見。 1.是由粗細不同的長方形黑線條，及空白線平行組合而成，加上檢查碼的字元群相互平 行配置。在開頭的字元前及結束的字元之後，都要留下空白（�������������������������������������，，， 作為安全空間，而構成一個條碼符號（���������������� ���� ���������。。。 2.新加坡機場、香港機場、TOYOTA豐田汽車、台灣悠遊卡、沃爾瑪(W��-�����)－這個全 球最大連鎖超市業、美國西雅圖圖書館、成大醫院、三軍總醫院、三峽恩主宮醫院。 21 營運與技術 二、研究目的 3 國內公用天然氣事業 基於維護供氣設備及用氣安全的考量，皆派遣管路 巡查人員於管線埋設區域，巡檢管線、閥箱及人(手)孔等瓦斯供應設備，如發現 有漏氣、損傷或埋沒設備之情事，則立即通知維護單位派員搶修或提昇閥箱，以 確保供氣安全(如圖一) 。但由於管線巡查人力有限，而瓦斯管線鋪設卻隨著用戶 的增加而延伸，這對瓦斯供氣安全是項重大挑戰。如能導入RFID技術，並開發 RFID管線巡查系統，除了可改善傳統管線巡查作業缺失外，另可精減可人力、提 升效率，並積極有效落實巡檢工作之確實性，來防範瓦斯意外事故的發生。 圖一 作業流程圖 22 三、研究架構 整個瓦斯管線巡檢系統架構可分為：1.RFID電子標籤(Tag-it) 2.讀取器 (Reader)(如圖二) 3.後端應用軟體(Application)三大部分。管巡人員手持讀取 器是利用發射無線電波，來觸動感應範圍內的RFID電子標籤，藉由電磁感應產生 電流，供應電子標籤上的晶片運作並發出電磁波回應讀取器。因此，就以驅動能 量來源區別，RFID電子標籤又可分為主動式及被動式兩種：被動式的標籤本身沒 有電池的裝置，所需電流全靠感應器的無線電波電磁感應產生，所以只有在接收 到讀取器發出的訊號才會被動的回應讀取器；而主動式的標籤內置電池，可主動 傳送訊號供讀取器讀取，訊號傳送範圍也相對的比被動式廣。 RH767 UHF 9400 Windows 工業級 圖二 RFID 掌上型資料讀取器 RFID感應式瓦斯管線巡檢系統，是利用電子標籤(RFID Tag-it)為辨識主