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高温热处理对C 1 C-SiC 复合材料制备与力学性能的影响 - 航空制造技术
第# 卷! 第, 期 新! 型! 炭! 材! 料 9*$. #! C*. , ! ##’ 年 月 C%E 27D6FC =7%D7G4 4#:. ##’ ! 文章编号:! %##+!((+ (##’ )#,!#$’!#’ 高温热处理对23 2!4(2 复合材料 制备与力学性能的影响 %, % % % % % 王林山 ,! 熊! 翔 ,! 肖! 鹏 ,! 闫志巧 ,! 张红波 ,! 刘根山 (%. 中南大学 粉末冶金国家重点实验室,湖南 长沙 $ %##(, ;! . 北京有色金属研究总院,北京 %###(( ) 摘! 要:! 以针刺整体炭毡为坯体,采用树脂浸渍和化学气相沉积混合法制备23 2 多孔体,然后熔硅浸渗制得 23 2!4(2 复合材料;研究了23 2 多孔体的高温热处理对23 2!4(2 复合材料密度、孔隙度、力学性能及断裂方式的影 响。结果表明:炭涂层进行高温热处理可改变复合材料的弯曲断裂方式,使其具有一定的“假塑性”,弯曲强度下降 约%* 5 ,压缩强度提高约# 5 ,硬度增加;23 2 多孔体的最终高温热处理可打开孔隙,有利于液4( 的渗入,制备出 密度较高(/ . # , ·/ 0 , )、开孔率较小(1 $ 5 )的复合材料,但导致其力学性能下降,基本上不影响其断裂方式。 关键词:! 高温热处理;熔硅浸渗;23 2!4(2 复合材料;力学性能;断裂方式 中图分类号: ! 6 ,,, 文献标识码:! 7 %! 前言 力学性能和断裂方式的影响。 连续炭纤维增强4(2 基复合材料密度低、抗氧 ! 实验 化性能好、耐腐蚀,具有突出的力学性能和热物理性 [%!, ] ! . # 复合材料的制备 能 ,作为热结构材料在航空航天具有广泛的应 [,!’ ] 采用针刺整体炭毡为坯体,原始密度为 用。其制备工艺主要有 :粉浆0 热压法,聚合物 # . * ,3 /, ,在增密之前未进行任何处理。采用树脂 转换法,化学气相沉积(28#(/’$ 9’:*; #:*-(1(*+ , 浸渍3 炭化和等温29 混合法制备23 2 多孔体,浸 29 )法和熔硅浸渗(=*$1#+ 4($(/*+ +?($1;’1(*+ , 渍3 炭化后分为炭化态和 ### @ 2 $## @ 高温热 =4 )法及其综合工艺。熔硅浸渗法与其他制备方 处理(A )两种状态,然后在 % *’# @ 下熔硅浸渗 法相比,具有制备周期短、成本低、近净成形等优 [* ,+ ] 23 2多孔体制成23 2!4(2 复合材料。在树脂浸渍3 点 。该法已应用于汽车刹车盘,航天器鼻锥以 [’ ,* ] 炭化工艺中,以黏度为($# 2 %’# )3 %# 0 , B’ ·- 及其他高性能部件的制备 。 (’ @ )的呋喃树脂为浸渍剂,加压浸渍、%’# @ 2 目前,国内外对=4 法制备23 2!4(2 复合材料 [$ ,+ ,%#!% ] ## @ 固化、(## @ 2 % ### @ 炭化;29 法
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