轻型汽车排放开发方法的研究 study on light duty vehicle emission development method.pdfVIP

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轻型汽车排放开发方法的研究 study on light duty vehicle emission development method

第1期(总第145期) 现代车用动力 2叭2年2月 MODERNVEHICLEPOWER Feb.2012 doi:10.3969/j.issn.1671—5446.2012.01.003 12:28 网络出版时间:2012—02—29 ki.ne∥kcms/detai∥32.1642.TH1228.013.html 网络出版地址:http://www.cn 轻型汽车排放开发方法的研究+ 张艳辉,陈勤学,陈粹文,王俊清 (中国一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,江苏无锡214026) 摘要:提出了一种利用发动机台架稳态工况的排放值预测轻型车转鼓试验整车测试循环排放值的方法,利用发动机台架上 15个代表工况点的相关排放值、循环当量时间、后处理器效率以及整车冷车启动状态的修正系数4个参数,计算推导出整车 冷车启动测试循环的排放值,试验测试结果表明,根据发动机稳态试验结果预测的整车排放结果与整车实测结果基本一致, 节省了整车试验成本和轻型车排放开发时间。 关键词:轻型车;柴油机;测试循环;模拟计算;排放预测;代表工况;循环当量时间 中图分类号:TK421.5 文献识别码:A 文章编号:1671—5446(2012)01一0012一04 on VehicleEmission Method Duty DeVelopment StudyLight ZHANG Yan—hui,CHENQin—xue,CHENCui—wen,WANGJun—qing JIEFANGAutomotive Diesel (FAw C0.,【JD.WuxiEngineWorks,Wuxi214026,China) methodto vehicleemissionresultsinchassis emissionresultof Abstract:A dynamometerusing representative predict en西ne operating hadbeendrawn vehicleemissionresultsinchassis eanbeobtainedwithfour thatare points out,and dynamometer imponantparameters emission 5 treatment andrevisedcoemcientfor resultsof1 representativeoperatingpoints,cycleequivalenttime,after systememciency and tostable resultswereconsist— vehiclec01d Resultsbetween validation starting. laboratorytesting predictionsaccording experiments ent,so costandtimeforvehicleemission canbesaved withthismethod. testing development obviously emission result

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