氢燃料发动机燃烧与排放控制研究进展 study on combustion and emission control of hydrogen fueled engine.pdfVIP

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2017-07-24 发布于上海
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氢燃料发动机燃烧与排放控制研究进展 study on combustion and emission control of hydrogen fueled engine

柴油机设计与制造年第期第卷总第期 Design Manufacture of Diesel Engine 2005 4 14 113 氢燃料发动机燃烧与排放控制研究进展芮鹏李国岫北京交通大学机械与电子控制工程学院北京 100044 9 摘要围绕氢燃料作为车用发动机理想代用燃料这一主题全面论述氢燃料发动机混合气的 9 形成规律和点火技术剖析氢发动机的异常燃烧机理和N O 的排放机理分析影响氢燃料发动 ! 机排放的主要因素总结异常燃烧和N O 排放的控制技术 ! 0 Abstract: Focusing on the topic of hydrogen fuel used as the ideal alternative fuel for in% ternal combustion engine, the comprehensive researches on the formation of the hydrogen-air mixture and the ignition technigue is conducted. Besides the reasons of abnormal combustion as well as the form of N O is analyzed. Moreover, the measures of reducing N O emission ! ! and eliminating abnormal combustion is summarized. 关键词氢燃料发动机混合气形成异常燃烧排放控制 Key words : hydrogen- fu e 1, engin e , form ation of fue 1- a ir m ixture , abnorma 1 combu s tion , em is s ion , contro1 1 前言失使得发动机工作的混合气浓度范围变窄同时 9 9 在环境污染日益严重和石油能源日益短缺的新也限制了发动机输出功率的增加导致发动机动力 9 世纪洁净能源越来越受到关注因此世界上各大性能下降并且在高负荷高压缩比下易发生早 9 0