高雄文明史.PDFVIP

史 明 文 雄 高 篇 理 地 目錄 壹、自然地理 3 一、地理位置 4 二、地形與地質結構 5 （一）中央山脈西翼地質區 （二）西部麓山地質區 （三）濱海平原 （四）海岸地形 三、氣候特徵 12 （一）氣溫 （二）降水 （三）風 （四）日照360° （五）濕度 （六）特殊天氣現象 四、水文特性 16 （一）河川特性 （二）湖泊與水庫 五、自然環境災害 17 （一）颱風與龍捲風災害 （二）水災與旱災 貳、人文地理 19 一、行政區劃與人口組成 20 （一）行政區域沿革 （二）人口成長與組成 二、交通運輸網絡 34 （一）陸運方面： （二）海運方面： （三）空運方面： 三、聚落與都市發展 39 參、海洋首都 41 一、高雄市的生命力-高雄港 42 （一）高雄港的地理形成 （二）高雄港的位置 （三）高雄港的營運實況 二、海港建設 44 三、山海結合的未來高雄 46 肆、結語 - 山、海、河、港的區域特色 47 22 理 地 然 自 、 壹 3 壹、自然地理 一、地理位置 高雄市面積約 2,947.6159 平方公里，佔全國總面積的 8.14%，是五大直轄市 中面積最大的，目前人口總數約有 2,774,586 人（截至 101 年 3 月止），是臺灣人 口第二多的直轄市，其形狀呈現東北向西南的狹長狀，地處臺灣本島西南部，東 與花蓮縣、台東縣相鄰，西至台灣海峽，南與屏東縣接壤，並納管南海上的東沙 島及南沙太平島，北方毗鄰嘉義與台南。由於大高雄都的經濟發展繁榮，遂成為 臺灣南部區域的中心都市，是經濟、交通和產業發展的重心。 由於臺灣位居東亞島弧的中心位置，臺灣海峽又是東北亞通往東南亞、南亞 的必經孔道，高雄市西部面臨此一重要交通要道，擁有優越的港口地理條件，在 經濟或軍事戰略發展方面都有舉足輕重的地位，目前高雄港已發展成為臺灣海運 交通的重要樞紐，也是國際重要貨櫃港之一。 圖 1-1：高雄市位置圖 44 二、地形與地質結構 由於臺灣島位於菲律賓海板塊和歐亞大陸板塊的聚合帶上，更是在琉球火 山弧和呂宋火山弧的交會點上，因此地底下地塊不斷的推擠，加上全年平均雨量 2500mm 的長期侵蝕下，使得地形有顯著的起伏變化，主要地質區和地層的排列 都呈現南北狹長的帶狀分布，與臺灣島的長軸平行。高雄市的地層分布大致與全 島的構造一致，地勢由東北向西南傾斜降低，大致可分為三部分：東北部的「中 央山脈西翼地質區」，中部的「西部麓山地質區」和西部沿海的「濱海平原」。 （一）中央山脈西翼地質區 本區主要是分布於高雄市東部的山地區，為中央山地的一部分，包括玉山山 脈、阿里山山脈和中央山脈，標高均在一千公尺以上，如東北端的玉山主峰海拔 3952 公尺，海拔 384