谈干线旅游公路的养护.pdfVIP

第34卷第33期 山 西 建 筑 Vo1．34No．33 2008年 11月 SHANXI ARCHITECFURE Nov．2008 ·281 · 文章编号：1009．6825(2008)33—0281—02 谈干线旅游公路 的养护 栩 夺 奎 摘 要 ：针对 目前五台山干线旅游公路的交通环境现状，从规划、管理、责任等方面阐述了五台山公路管理段的养护措 施，指出公路管理应加强日常养护、及时处治病害、组织道路绿化、推进文化公路建设，从而实现干线旅游公路的 “精细 化”养护。 关键词：干线旅游公路，养护，管理，精细化 中图分类号：U418．4 文献标识码：A 多少年来，每提到公路养护 ，人们首先想到的就是扫帚、铁 级文明和谐单位”，所管养的92km公路全部建成了文明路。 锹、平车；说起养路工作，直观的评价就是 “粗活、脏活”，只要肯出 1 统一规划，分类管理 力、不怕脏就行。然而，随着公路等级的逐年提高，人们对公路服 近年来，在许多地方出现了 “重建轻养”的现象 ，说明在制定 务于出行的标准也提出了更高、更新的要求。当轰轰烈烈的建设 整体公路养护规划上重视不够。为防止这种现象的出现，该段在 工程任务完成之后，人们 自然而然地把关注 目光聚焦在公路养护 认真开展路况调查的基础上统一规划 ，制定了公路养护短期计划 上面。如何把简单的工作做好，如何把粗活干细，为社会提供一 和中长期规划，分步实施，同时根据山区和平原、重交通和一般交 条畅通洁美的公路交通环境 ，为此，现将五台山公路管理段的养 通、沥青路和水泥路、过村镇路段和非过村镇路段等情况，按照 护措施加以阐述，以资与同行共勉。 “区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步提升”的原则，对优 良和一 五台山公路管理段隶属于山西省公路局忻州分局，坐落在风 般路况进行分类管理。对省道大石线 39krn路 ，按照 忻《州公路 光壮美、景色独特、梵宇林立、文物遍布的五台山风景名胜区，管 分局公路文化建设规划纲要》的要求，坚持精心呵护，打造精品； 养着大石、长原、台忻三条干线旅游公路计 92km，机构设置 “两 对省道台忻线28km路 ，坚持保持性养护 ，确保优级路水平 ；对省 股、一室、一队”。近年来，通过大力推行精细化养护管理 ，努力把 道长原线25km路，因大吨位车辆较多且交通量较大，坚持重点 粗活做细，收到了良好的效果。2008年 2月，段机关已创建成 “省 投入，及时整治，优先保畅，确保满足通行需要和良级路水平。 公路养护生产单位过于分散 、效率低下的状况 ，实现规模化、专业 保护道路的素质，提高交通安全意识。 化、机械化，以提高养护质量和投资效益 ，也有利于公路管理机构 3 结语 从生产型向管理型转变。对公路改善、大中修、绿化、水毁专项修 道路的使用只有同科学的管理与及时、专业的养护相结合才 复等适宜于市场竞争的养护工程，要逐步推向市场，实行招投标 ， 能获得 良好的效果。目前农村公路最突出的问题是建成后的养 以促进养护工程市场的发育，降低工程造价，提高资金使用效益。 护管理问题。农村公路本来等级就低，抵御 自然灾害的能力弱， 2．2 建立农村公路养护管理处 如果缺乏及时有效的养护，路况必然会下降，用不了几年，好路就 在县里成立办事高效、人员精干、面向社会的新型农村公路 变成坏路了，政府的投资和老百姓的辛勤劳动就会付诸东流。从 管理处，对管养的农村公路进行调查，负责监督并调控全县农村 建养并重的角度，农村公路养护问题必须得到足够的重视。长期 公路的养护工作。按照 “宏观管住 、微观放开”的原则 ，由农村公 无人管养或不科学管养，都会造成农村公路的路况质量下降，服 路管理处进行统筹规划，提出养护项 目，面向市场进行招标；制定 务水平降低，无法达到应有的技术状况和使用功能，使农村公路 政策、提供服务 ，对养护工作、质量进行检查监督。改