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2017-07-26 发布于上海
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城市区域内铁路工业站转型的思考

文章编号：1003-1421(2013)04-0088-05中图分类号：U291．5+5文献标识码：B 城市区域内铁路工业站转型的思考 StationinsideUrbanArea onTransferof Industrial Thoughts Raitway 胡臻雨1，何世伟2，刘星材2 HU Xing—cai2 Zhen—yul，HEShi—wei2，LIU 1 001 1 00044) (1．北京铁路局石景山车务段，北京 65；2．北京交通大学交通运输学院，北京 ofTraffic 2．School TrainCrew 100165，China RailwayAdministration，Bering (1．ShijingshanDepot，Beijing 100044，China) and University，Beijing Transportation，BeringJiaotong 摘要：由于城市化进程的加快，各城市对城市工业区内的传统企业进行关闭或迁出改革，长期服务于传统工业企业的城市铁路工业站面临着转型和发展的压力。提出城市区域内铁路工业站转型的5种模式，并对5种转型模式的适用性进行分析。以石景山南站为例，通过比较分析5种转型模式的优劣，提出将石景山南站改造成为丰台西编组站辅助站的可能性和现实价值。关键词：铁路工业站；城市区域；转型；石景山南站 fast ofurbanization traditional insideindustrialarea Abstract：For enterprises speed process，the areclosedormovedoutofreformineach theurban industrialstationwhich up city，SO railway in faces oftransferand totraditionalindustrial development． servicing enterpriseslong-termpressure urban This forward5transfermodesof industriaIstationsinside area，and paperputs railway the ofthe5