2005级交通运输（公路）（本科）专业试卷（B卷）.docVIP

2005级交通运输（公路）（本科）专业试卷（B卷） 课程：交通工程基础 姓名 学号 成绩 一、名词解释（每题3分，共9分） 1．动视力 2.路网密度 3.交通规划 二、选择题（每题2．5分，共25分） 1．月平均日交通量是（ ） ① AADT　 　② MADT　 ③ WADT ④ RADT 2. 对公路网规划的评价系统一般由下列哪几个评价子系统组 成？（ ） ①技术评价 ②经济评价 ③社会评价 ④环境评价 3．编号为201、202、203、214、……,公路表明是（ ）。 ①由首都向四周各省放射　 ②由南北走向的纵线组成 ③由东西走向的横线组成 4．在交通量与速度的关系中，随着交通量增大，速度（ ）。 ①降低； ②增大； ③不能简单地确定。 5．交通事故的主要特征有交通事故的（ ） ①天气分布 ②时间分布 ③原因分布 ④空间分布 6．在一般情况下，在我国高速公路设计中采用二级服务水平的有（ ） ①基本路段 ②匝道－主线连接区 ③交织区 ④ 交叉口 7．对一个区域内形成的道路网络交通，采用计算机进行综合控制的全面控制，称为（ ）。 ①点控制 　②面控制 ③立体控制 ④线控制 8． 交通标志的形状有（ ）。 ①三角形 　②菱形 ③方形 ④圆形 9．道路因养护责任使道路严重损坏、倒塌、技术标准降低等原因导致交通事故的属于（ ）事故。 ①责任 　②机械 ③道路 ④一般 10．在下列各因素中，产生交通延误的主要因素有（ ） ①驾驶员自身素质 　②车辆载重吨位 ③路况 ④转向车比例 三、判断题（对者打√，错者打×每题2分，共20分） 1．交通量中不同类型车辆换算的依据是车辆占用空间。（ ） 2．交通事故的发生与驾驶员的生物节律有内在的联系。（ ） 3．车流密度大小与车道数无关。（ ） 4．驾驶员制动反应时间与年龄、素质、个性、工作经验无关。（ ） 5．我国道路服务水平分为四级。（ ） 6．第30位小时交通量是将一年中8760个小时的小时交通量，按大到小排列，序号为第30位的那个小时交通量即是。（ ） 7．道路平曲线的几何线型与交通事故有很大关系。（ ） 8．不停车收费系统可减少交通堵塞现象，改善交通条件。（ ） 9．路网密度越大就越能发挥其效益。（ ） 10．机动车停放管理就是对任何停放或需停放的车辆进行管理。（ ） 四、问答题（每题6分，共30分） 1．简述交通自动控制信号三要素。 2．什么是道路通行能力、有哪些影响因素？ 3．试述交通规划的内容和步骤。 4．影响车速变化的因素有哪些？ 5．简述交通事故的统计分析方法，你认为该如何使用。 五、计算题（每题8分，共16分） 1．某驾驶员是1975年9月1日出生，试计算他在2006年9月1日的生物节奏状态，并简要说明其状态。 2．已知某高速公路小客车设计行车速度为120公里／时，小客车车长5米，车辆间安全距离为3米，车辆的制动距离14.6米，驾驶员反应时间为1.2秒，试求该高速单行道基本通行能力。 交通工程基础课程试卷（B卷）答案 一、 1．驾驶员观察物体运动的视力。 2．某一区域路网密度等于该区域道路总长比该区域的总面积。3．是指根据历史和现状的交通供需与地区人口、经济和土地利用之间的相互关系的分析研究，对地区未来人口、经济和土地利用和经济发展情况下，交通运输发展需求的分析和预测，确定未来交通运输设施发展建设的规模、结构、布局等方案，并对不同方案进行比选，确定推荐方案，同时推出建设实施方案的一个完整的过程。 二、1．② 2. ①②③④ 3． ③ 4．③ 5．②④ 6．①②③ 7．② 8．①③④ 9．③ 10．①③④ 三、判断题 1．× 2．√3．× 4．×5．√6．√7．√8．√9。×10。× 四、问答题 1．相位——在一个信号周期内有几个信号控制状态，每种信号状态都包括同时显示的一方绿灯和交叉方向的红灯。 周期——红绿灯显示一周所需时间。 绿信比——一个周期的绿灯显示时长同周期时长之比。 2．是指道路上某一点某一车道或某一断面处，单位时间内可能通过的最大车辆数。影响因素为道路条件、交通条件、管制条件和自然气候等其他条件。（应适当展开） 3．经济调查和分析；交通现状调查，包括各种运输方式的运输运输工具数量等等技术经济指标；交通需要调查，包括客货流的生成与吸引、出行目的和出行方式以及停车调查等；建立交通需求预测模型和评价模型；提出近期交通治理方案和交通系统规划方案；在对方案综合评