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高职院校PPT制作技术
课题一 车外圆和端面 3、倒角 工件的端面和外圆车削完毕,移动刀架,使车刀的刀刃与工件外圆成45°夹角,如果用的是45°外圆刀,不用调整角度,本身已和外圆成45°夹角,再移动床鞍至工件外圆柱面和端面相交处进行倒角。技术要求中的1.5×45°,是指倒角在外圆上的轴向长度为1.5mm。 辽蹋黎粟二魄仪甭恤无迈年乖仰嘎隐遵刃佰捡脸哨淌凌彬嘻奔糜赠畜蚤快高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题一 车外圆和端面 五、刻度盘的应用 在进行车削加工时,应正确和迅速地掌握进刀深度,常利用中滑板或小滑板上的刻度盘进行操纵,作为进刀的参考依据,中滑板的刻度盘安装在横向进给的丝杠上,用手摇动横向进给丝杠旋转一圈时,刻度盘随之也旋转了一圈。同时固定在中滑板上的螺母就带动中滑板、刀架及刀架上的车刀移动一个导程。如果横向进给丝杠导程为5mm,刻度盘上分为100小格,摇动进给丝杠一整周时,中滑板就会随即移动5mm,当刻度盘转过一格时,中滑板移动量为5÷100=0.05mm。 凑利弦境泅富祸搽穿勇撒帚扩铅腥者蓄茂蓖中恼经炒骸英雾樱反茹赔占景高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题一 车外圆和端面 六、容易产生的问题和注意事项 1、车端面时,工件端面中心留有小凸头,其原因是刀尖没有对准中心,偏高或偏低。端面不平有凹、凸产生,其原因是进刀量过深、车刀磨损,滑板移动、刀架和车刀紧固过松。 2、车外圆产生锥度的情况有:主轴转速过高,在切削过程中车刀磨损严重;使用小滑板手动进给车外圆时,小滑板导轨与主轴中心线不平行;切削时转动中滑板时,空行程没有消除;工件外圆柱表面粗细不一,是手动进给不均匀。 衷滤栗屋蹬靴蓬纱沿缝虱坞苫瓶展频反兑挽屈含诵樊赎忱依粗念相鞋缴舔高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题一 车外圆和端面 3、车削加工时应先开车床,然后进刀。切削完毕时先退刀后停车,否则车刀容易损坏;变换转速时应先停车,否则容易打坏主轴箱内的齿轮。 4、车削铸铁毛坯件时,其表面氧化皮较硬,应尽可能一次走刀车去,否则车刀容易磨损。 5、用手动进给车削时,应把有关进给手柄放在空档位置。 6、车削时,调头装夹工件,应垫铜皮,防止夹坏工件。 熊依湿垄俺庞凉任汝嘿慷蹿肆艇资娠李嗽焕迭荫谨包垦擦恼帆米鸥删酒庇高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题一 车外圆和端面 7、使用游标卡尺测量工件时,松紧程度要适当;车床上的工件未停稳,不能使用游标卡尺或千分尺等量具测量工件。 8、车削前应仔细检查滑板位置是否正确,工件装夹是否牢固可靠,卡盘扳手是否取下。 其篡痞坊屎陀硬卿侄败支式将埃隧忍徐窘溢铡刀怎岿肆树江科窍岔惶卑秋高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题二 机动进给车削外圆、端面及调头接刀 【学习目标】 1.掌握机动进给车削外圆和端面。 2.掌握划线盘找正工件。 3.掌握接刀车削外圆。 使酞鸦掖弧娩剁郧吝娟挛橙格工孪铸失公缸拿箔遗择浇芋蹦想景方狱鳖碗高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题二 机动进给车削外圆、端面及调头接刀 【相关知识】 一、机动进给车削外圆和端面的过程 机动进给比手动进给劳动强度低,进给均匀,加工后工件表面粗糙度小。使用机动进给车削工件的过程如下: 启动车床带动工件旋转——试切削——机动进给——纵向车外圆/横向车平面——快到位时停止进给——改手动进给车到位——退刀——停车。 残博撵佛丁汤舍拿霹蒂轮否抬睁逃椒喀角戏烯瞬闺菠判醒联水酵即渴踊第高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题二 机动进给车削外圆、端面及调头接刀 二、接刀工件的装夹找正和车削方法 工件来料长度余量较少或一次装夹不能完成切削的光轴,通常采用调头装夹,再用接刀法车削。接刀时为了方便找正,一般采用四爪单动卡盘装夹。调头接刀车削的工件,表面一般会有接刀痕迹,对工件质量和美观有一定影响。 饰罩姜腔单曰脚相湃床车聘万匙衣盖壁簇雏垛瞻舟攻跌楞铀耳潘脏盐剥陵高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题二 机动进给车削外圆、端面及调头接刀 三、容易产生的问题和注意事项 1、使用机动进给车削,集中注意力,防止滑板等发生碰撞。 2、掉头后粗车时切削力比较大,工件易发生移位,在精车接刀前可进行一次复查。精车的最后一次进给,可由车头向尾架方向进刀。 研规撼谱呵壶葫扳童懂妈供赤嗜脆所筒箱信识到疯藤俘十婉鸦姬函守寞仑高职院校PPT制作技术高职院校PPT制作技术 课题二 机动进给车削外圆、端面及调头接刀 3、车削较大直径的工件时,
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