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车工实训;绪 论; 一、车削加工 就是在车床上，利用工件的旋转运动 和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。; 加工内容; ;（2）进给运动 　 　使工件多余材料不断被车去的运动叫进给运动。车外　　圆是纵向进给运动，车端面、切断、车槽是横向进给运动。 ;主运动 进给运动;　切削用量 切削用量包括切削速度、进给量和背吃刀量(切削深度)，俗称切削三要素。它们是表示主运动和进给运动最基本的物理量，是切削加工前调整机床运动的依据，并对加工质量、生产率及加工成本都有很大影响。 1.切削速度 它是指在单位时间内，工件与刀具沿主运动方向的最大线速度。 车削时的切削速度由下式计算： 式中： Vc——切削速度(m/s或m/min) ； d——工件待加工表面的最大直径（mm）； n——工件每分钟的转数（r/min）。;2.进给量 ? 它是指在主运动一个循环（或单位时间）内，车刀与工件之间沿进给运动方向上的相对位移量，又称走刀量，其单位为mm/r。即工件转一转，车刀所移动的距离。;七、车床种类及编号; ; 车床依其类型和规格，可按类、组、型三级编成不同的型号，本校用于实习的车床型号为C6132、C6140A等。其字母与数字的含义如下： “C”为“车”字的汉语拼音的第一个字母，直接读音为“车”。 C 6 1 32 32：主参数代号（最大车削直径的1/10，即320mm） 1：机床型别代号（普通车床型） 6：机床组别代号（普通车床组） C：机床类别代号（车床类）;车床的主要部件名称和用途 ：; 床头箱 又称主轴箱，内装主轴和变速机构。变速是通过改变设在床头箱外面的手柄位置，可使主轴获得多种不同的转速. 主轴是空心结构，能通过长棒料，主轴的右端有外螺纹，用以连接卡盘、拨盘等附件。主轴右端的内表面是锥孔，可插入锥套和顶尖。床头箱的另一重要作用是将运动传给进给箱，并可改变进给方向 ;进给箱 又称走刀箱，它是进给运动的变速机构。它固定在床头箱下部的床身前侧面。变换进给箱外面的手柄位置，可将床头箱内主轴传递下来的运动，转为进给箱输出的光杆或丝杆获得不同的转速，以改变进给量的大小或车削不同螺距的螺纹。 ; 尾 座： 它用于安装后顶尖，以支持较长工件进行加工，或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。偏移尾架可以车出长工件的锥体。;机床附件及工件的安装 工件的安装主要任务是使工件准确定位及夹持牢固。由于各种工件的形状和大小不同，所以有各种不同的安装方法。;氟查未扩制榷护掳藻替君肥岳堕求颠苑东墟恢政惫彝惠恋练整傻乌疑鞭茅通用汽车的基本知识通用汽车的基本知识;工件在四爪卡盘上的安装四爪卡盘也是车床常用的的附件，四爪卡盘上的四个爪分别通过转动螺杆而实现单动。根据加工的要求，利用划针盘校正校正后，安装精度比三爪卡盘高，四爪卡盘的夹紧力大，适用于夹持较大的圆柱形工件或形状不规则的工件。 ; 工件在两顶尖之间的安装 较长或加工工序较多的轴类工件，为保证工件同轴度要求，常采用两顶尖的装夹方法，如下图所示。工件支承在前后两顶尖间，由卡箍、拨盘带动旋转。前顶尖装在主轴锥孔内，与主轴一起旋转。后顶尖装在尾架锥孔内固定不转。有时亦可用三爪卡盘代替拨盘，此时前顶尖用一段钢棒车成，夹在三爪卡盘上，卡盘的卡爪通过鸡心夹头带动工件旋转。; 工件在心轴上的安装 精加工盘套类零件时，如孔与外圆的同轴度，以及孔与端面的垂直度要求较高时，工件需在心轴上装夹进行加工(如下图)。这时应先加工孔，然后以孔定位安装在心轴上，再一起安装在两顶尖上进行外圆和端面的加工。; 在车削形状不规则或形状复杂的工件时，三爪、四爪卡盘或顶尖都无法装夹，必须用花盘进行装夹(如下图)。花盘工作面上有许多长短不等的径向导槽，使用时配以角铁、压块、螺栓、螺母、垫块和平衡铁等，可将工件装夹在盘面上。安装时，按工件的划线痕进行找正，同时要注意重心的平衡，以防止旋转时产生振动。; 中心架和跟刀架的使用 当车削长度为直径20倍以上的细长轴或端面带有深孔的细长工件时，由于工件本身的刚性很差，当受切削力的作用，往往容易产生弯曲变形和振动，容易把工件车成两头细中间粗的腰鼓形。为防止上述现象发生，需要附加辅助支承，即中心架或跟刀架。;第二章：车刀;车刀