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抗滑桩技术交底汇编
贵州省公路局公路建设项目 余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段 施工技术交底 施工单位:贵州公路集团平罗高速土建十标项目经理部 编号: 交底名称 抗滑桩施工技术交底 交底级别 3 交底日期 2016 年 9 月 22日 适用范围:K82+635~K82+750右侧高边坡第1级抗滑桩施工 工程概况 K82+635~K82+750右侧为高边坡,自然坡度约为15°~35°,表层为碎石土,黄褐色,稍湿,中密,角砾主要成分为泥灰岩,含量约55%,粒径2-6cm,呈次棱角状,其余充填粘性土,层厚约2~3m,下伏强风化泥灰岩,灰黄色,泥质结构,薄层状构造,节理裂隙极发育,隙面多被铁锰质渲染,岩体极破碎,岩芯多呈碎块状,块径一般1~8m,下伏中风化泥灰岩,深灰色,泥质结构,中厚层状构造,节理裂隙发育,岩体破碎,岩芯多呈碎块状,少量呈柱状,岩层产状为348°68°。 针对上述高边坡地段,本工程采取设置抗滑桩进行支挡,根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况,分段设置防护形式分别为: K82+635~K82+750右侧高边坡:K82+635~K82+720段坡脚设置15根抗滑桩,截面尺寸为2×3m,桩间距为5m,桩间采用实体护面墙防护,K82+633~K82+650和K82+720~K82+750段按1:1放坡,采用棱形窗式护面墙护坡。 施工工艺流程图 施工准备 测量放样 锁口及锁口下1.5m抗滑桩开挖 锁口及锁口下1.5m抗滑桩钢筋安装 锁口及锁口下1.5m抗滑桩砼浇筑 逐节开挖抗滑桩 逐节安装护壁钢筋 逐节浇筑护壁砼 终孔及清空、验孔 外露面桩身模板安装 钢筋骨架安装 钢筋制作 抗滑桩砼浇筑 抗滑桩外露面处理 施工工艺 3.1施工准备? 3.1.1对桩顶以上边坡按图纸设计进行放坡开挖,并及时进行边坡防护施工,未进行防护施工不得进行抗滑桩施工。对于开挖临时边坡也须对边坡进行临时防护处理?。 3.1.2测量放样平整场地及排水? 开挖至桩顶形成施工平台,对场地进行平整清除杂物,然后进行施工放样。按设计图纸定出桩位、设十字护桩,引至挖桩范围以外,以备施工中校核桩位。四周应挖好排水沟;桩体四周设置地表截、排水及防渗设施做好排水准备,必须搭设雨棚。备好井下排水、通风、照明设备。? 3.1.3锁口砼施工? 施工桩孔口锁口(高出四周地面50cm),锁口砼高0.5m与第一层护壁(1.5m)整体浇筑,锁口外1m范围设置护栏、标识、标牌,周围场地硬化;桩孔口若相邻边坡,应根据现场情况对边坡进行防护设置防护网,避免落石或边坡坍塌土石对抗滑桩施工造成影响。? 3.1.4安装提升设备? 施工完加固段钢筋砼锁口并且混凝土达到一定强度后,在锁口旁安装物料提升机,架设照明线,搭设防雨棚。提升机安装平台应平整稳固,提升机采用土石袋、插筋等方式有效加固支撑支架,避免提升机作业时倾覆。 3.2桩身开挖? 3.2.1每根桩基在挖桩之前必须复测桩的位置是否准确,实测桩中心与设计桩位偏差不得大于5cm,如超出允许范围,要重新做精确定位。? 3.2.2挖桩采用人力开挖,渣土采用卷扬机提升,施工人员通过爬梯出入抗滑桩。本段内抗滑桩岩体,采用风镐开挖;遇坚硬及人工开挖难以掘进的岩层可采用爆破施工。爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施,护壁砼强度尚未达到2.5MPa时不得进行爆破作业。? 3.2.3开挖时必须采取从两端向中间跳桩开挖的方式进行施工,以减少水的渗透和防止土体滑移,防止在挖土成桩过程中因邻桩之间岩体较薄产生坍塌。? 3.2.4挖桩过程中每次进行护壁前必须检查桩身净空尺寸和平面位置、垂直度,保证桩身的结构尺寸。?? 3.2.5开挖过程中,若发现与设计地质情况不符,及时与设计单位联系作相应处理,以确保桩的质量。? 3.2.6挖桩至设计标高后,需要进行检验的项目主要为:抗滑桩的断面尺寸不得小于桩身设计断面尺寸;桩型必须符合设计要求;桩底持力层必须符合设计要求。桩体中心位置、断面尺寸、桩底高程、桩体垂直度必须符合下表要求。? 桩体中心位置、断面尺寸、桩底高程、桩体垂直度允许偏差及检验方法 项目 允许偏差 检测数量 检验方法 中心位置 纵向:±100mm 横向:+100 -50mm 纵、横各1处 经纬仪、尺量 断面尺寸 不小于设计值 6点 尺量桩上、中、下3个纵断面纵、横 桩底高程 ±50mm 1点 尺量 桩体垂直度 0.5%桩长,且不大于200mm。 1点 吊线、尺量 桩底不得积水,并进行桩底处理,做到平整,无松渣等软层, 然后自检后,报监理工程检查合格后安装钢筋,灌注混凝土。 3.3护壁施工 3.3.1抗滑桩护壁采用C20钢筋混凝土护壁,护壁顶厚20cm,底厚15cm,抗滑桩
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