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辽宁省职业教育改革发展示范学校建设项目 编号 2-2-3-4 人才培养模式与 课程体系改革 教学模式改革 铁道交通运营管理 二〇一五年十二月 辽宁省职业教育改革发展示范学校建设项目 《铁路客运组织》课程教学模式改革 总结报告 《铁路客运组织》课程紧紧依照高职教育理念，围绕着专 业培养目标，对专业教学内容和课程体系进行了一系列的改革， 取得了明显的效果。 一、教学内容的改革 1.按照“就业导向、能力本位”的人才培养特点，将《铁 路客运组织》课程进行了整合，使《铁路客运组织》课程改革 与专业培养目标的要求相一致，专业课程针对性和实用性强， 结构合理，科学可行，使学生的知识结构更加全面合理。 2. 《铁路客运组织》教材的编写是以项目的形式，按照岗 位需求，基于工作过程的理念编写。以铁路运输系统客运岗位 所需的理论知识和操作技能为主，对铁路旅客运输进行了较详 细、全面的描述，使《铁路客运组织》课程显得更专、更精、 更符合职业技术人才培养的要求，高职特征更加明显。 二、教学方法与手段改革 1.积极开展教学方法的改革，推动研究性教学 (1)在课堂教学中注意发挥学生的主导地位。如在《铁路 客运组织》等课程中，把课堂教学从传递性教学转变为探索性、 训练性教学，推进启发式、讨论式、交互式的教学方法，使得 学生能激发兴趣、拓宽视野、掌握方法、提高素质。 (2)采取具体措施加强学生的自学能力的培养。具体措施 有：改革作业内容，增加讨论型题目，撞击学生的思维，提高 解决问题的能力；安排一定的课程内容作为自学的内容，在讨 论课中，给学生一定的时间讨论自学内容，由教师加以引导。 (3)着力加大实践教学力度。本课程通过建立课内外、校 辽宁省职业教育改革发展示范学校建设项目 内外、单一课程和综合实训相结合的实践教学体系以实现铁路 客运岗位的需求，本课程的实践教学遵循学生知识和技能获得 的科学规律，使学生在渐进的实践教学过程中提升自己的专业 技能。如在《铁路客运组织》课程的教学中实践教学便是渐进 和逐步综合式的，实训比例都达到或超过50%，这些课程都建 立了完备的实践教学计划和大纲、使课程的教学规范化、科学 化。 此外，本课程在教学中，还根据教学科目的不同、教学内 容的不同，有效采用了“小组讨论”、“角色扮演”、“情景 模拟”、“研究式教学”等多种教学方法，取得了良好的教学 效果。 2.积极开展教学手段的改革，课程有50%以上使用多媒体 授课 学校建设有完善的校园网，有多媒体教室。学校还成立了 信息中心，管理学校教学平台和设备。多媒体课室教学可以直 观、形象地演示教学过程中遇到的难点问题，使学生更容易掌 握知识内涵，本课程充分利用这一优势，有50%以上课程在多 媒体教室中实施教学，教学效果优良。 三、实践教学 1. 《铁路客运组织》课程开设了充足的实训项目，培养学 生的创新能力 本专业开设了六个模块的综合实训项目，分别是售票值班 员实训、客运值班员实训、行李值班员实训、列车值班员实训、 客运应急演练实训、高铁车站综控实训。通过综合实训项目的 锻炼，培养学生的实操能力与创新能力。 2. 《铁路客运组织》课程实训工作措施得力，落到实处， 学生的专业技能得到有力的训练。 （1）建立校内“客运实训中心” 辽宁省职业教育改革发展示范学校建设项目 学校积极投入经费，建立了校内“客运实训中心”，该中 心包括客运应急演练实训室、高铁车站方针实训室，、客运礼 仪实训室等。对校内外实训资源进行统一管理，在完成实训教 学任务的同时开展实训教学研究。 （2）开辟校外实训实习基地 积极争取铁路企业的支持，建立了 10 多个校外实训基地。 在开辟校外实训基地基础上，本专业注重发挥专业指导委员会 作用，探讨专业实践能力培养过程，研究开发实践教学课题。 四、教研教改成果 1.制订切实可行的教研教改计划，积极