桥梁工程箱梁施工方案.docVIP

桥梁工程 现浇箱梁施工方案 编制：　　　　　　　 审：　　　　　　　 审：　　　　　　　错误！未定义书签。×0.3m其他地方为0.6m×0.6m。水平横杆步距不大于0.6m。支架搭设过程中应保证立杆碗扣将横杆全部扣住并锁紧，以保证支架良好受力。为保证支架整体的稳定性，将支架外三排立杆全部用1.5寸钢管,打斜撑加固,纵向斜撑每隔2.5m加固一道,横向斜撑每隔1.8m加固一道。支架搭设完毕后,应再次检查支架横杆连接情况,保证每个节点处全部锁死。搭设支架时必须配备扭力扳手进行安装。 3、方木铺设 方木铺设前，首先根据各杆净高及杆高计算出每个上托外露高度（外露高度不得超过35cm），并进行顶高度调整。然后进行第二层方木铺设。第二层方木采用10×10方木横向铺设。为保证第二层方木承压效果，严格将方木接头处全部搭设于顶托之上。并用抓丁全部抓牢，使横向方木形成一个整体。该层方木铺设完成后，进行第一层10×10方木的铺设。该层方木顺桥向布置，中心间距30㎝，铺设过程中及时将其与1第二层方木用抓丁连接，保证两层方木成为一个整体，为防止侧模支设受影响，该层方木需放线控制，最外一层方木距砼边控制在2～3㎝。第一层方木上面铺设竹胶板底模，底模与方木之间用铁钉连接。铺设底模之前必须进行标高复查，根据复查结果调整标高完成后，方可进行底板铺设。 现浇箱梁模板及支架示意图如下: 5、底板铺设 为使砼浇注完成后梁底美观，竹胶板铺设过程中应将底板横向，纵向接缝设为通缝，接缝处必须保证平整，错台高度不大于1㎜，并将每块板边缘处全部用小钉固定，防止局部不平整。根据图纸设计要求在每个箱室两端处底板设Ф10㎝通气孔。为方便清洗底板时的积水和胀物流出底板，在每跨底板标高最低处设40×40㎝出水口，待清洗干净后用同材料封好，防止浇注砼时漏浆。底板铺设完成后，根据预压结果，整理数据，调整支架进行预拱度设置。 6、侧模安装 我部侧模由内到外结构依次为：竹胶板，竖向10×10方木，纵向10×10方木。竖向方木间隔35㎝，纵向方木间隔不超过60㎝，最底层方木穿穿心丝对拉，其它纵向方木间隔60㎝用钢管顶撑。侧模安装前，首先将砼边打出墨线，并将多余部分竹胶板，依墨线锯掉，然后将竹胶板边贴1㎝宽海棉条，进行侧模安装。第二层10×10方木应低于底板竹胶板5㎝，便于穿穿心丝。侧模安装完毕后，进行钢筋的绑扎。 7、支架预压 为保证施工安全、提高现浇梁质量，在箱梁支架搭设完毕，箱梁底模衬板铺好后，对支架进行超载预压。预压一是消除支架及地基的非弹性变形，二是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据。 （1）检查支架的安全性，确保施工安全。 （2）消除地基、支架自身非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。 （3）测量预压时支架产生的弹性变形，根据其测量结果对满堂架进行预拱度调整。 （4）为使堆载时荷载更接近浇注砼时实际荷载，将梁体按每平方计算其重量,划分每一堆载区域,堆载物采用沙包,在现场实地称量每个沙包的重量，根据每一区域内计算荷载值,确定该区域用沙包数量（预压荷载按恒载的1.2倍进行），沙包用吊车吊装到位。 计算荷载考虑梁体自重、活动荷载、堆放荷载，荷载计算值如下： 翼板预压：翼板宽为3.5m，一联桥长150m 截面平2.67m2×150m=400.5m3荷载为：450.5m3×2.6t/ m3=1041.3t 根据经验以及参考数据，考虑施工人员设备、模板、振捣等荷载为0.55t/m2。 所以翼板荷载为：1041.3t+（150m×3.5m）×0.55t/m2=1330.05t每平方荷载为：1330.05t/（150m×3.5m）=2.53t/m2 支架预压荷载为支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.2倍。预压荷载为1596.6t。 分级加载量如下表所示：支架预压分级加载表 加载区 项目名称 50%荷载 100%荷载 120%荷载 备注 两侧 支架处 荷载（t） 665.025 1330.05 1596.6 单位荷载（t/m2） 1.265 2.53 3.036 单袋重量（t） 1.5 1.5 1.5 每平方预压袋数量（个） 0.84 1.69 2.03 预压采用专用编织袋装砂代替荷载，每只编织袋载重量达1.5t。 底板预压：截面平14.4m2×150m=2160m3荷载为：2160m3×2.6t/ m3=5616t 根据经验以及参考数据，考虑施工人员设备、模板、振捣等荷载为0.55t/m2。 所以底荷载为：5616+（150m×15.51m）×0.55t/m2=6895.575t每平方荷载为：6895.575t/（150m×15.51m）=2.96t/m2 支架预压荷载为支架承受的混凝土结构恒载与模板重量之和的1.2倍。预压荷载为8274.69t。 分级加载量