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汽车尾气排放控制系统.pdf

第37卷第5期 小型内燃机与摩托车 V01.37No.5 Oct.2008 2008年10月 SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLE 、 ·排放技术· 汽车尾气排放控制系统 朱阳1李鹏2吕先虎1 徐哲壮2 (1一江苏交通技师学院汽车专业江苏镇江2120062一江苏大学测控研究所) 摘要:气体传感器通过对空燃比的反馈控制达到改善汽车性能、节约燃料和降低排放的目的,已经成 为内燃机控制系统不可分割的组成部分。文章介绍了发动机控制系统的发展过程及工作原理,讨论了 催化剂转换效率的诊断和监测,并提出了一种新颖的HC转换效率测量方法。 关键词:气体传感器尾气控制系统转换效率 文献标识码:A 中图分类号:U427.9;TK41l AutomobileExhaustGasEmissionControl System Zhu Yan91,LiPen92,LvXianhul,XuZhezhuan92 CommunicationTechnician 1一Jiangsu College(Zhenjiang,212006) 2一MeasureandControl Institute,JiangsuUniversity sensorshavebecomean ofcontrol for to infor- Abstract:Gas I.C.enginesprovide integralcomponentsystems mationforfeedbackcontrolofair—-fuelratiotoachieve vehicle andfuel as improvedperformanceeconomy wellasdecreasedlevelsofemission.The and ofthe control developmentprocessworkingprincipleengine sys- temareintroduced.Theconversion inthe and isdiscussedandano— diagnosticsmonitoring catalyst efficiency velHCconversion measuiementmethodis efficiency proposed. sensor,Exhaust efficiency Keywords:Gas gas,Controlsystem,Conversion 引言 尾气传感器应能在近一40℃正常工作。理想状况

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