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汽车尾气排放控制系统.pdf
第37卷第5期 小型内燃机与摩托车 V01.37No.5
Oct.2008
2008年10月 SMALLINTERNALCOMBUSTIONENGINEANDMOTORCYCLE
、
·排放技术·
汽车尾气排放控制系统
朱阳1李鹏2吕先虎1 徐哲壮2
(1一江苏交通技师学院汽车专业江苏镇江2120062一江苏大学测控研究所)
摘要:气体传感器通过对空燃比的反馈控制达到改善汽车性能、节约燃料和降低排放的目的,已经成
为内燃机控制系统不可分割的组成部分。文章介绍了发动机控制系统的发展过程及工作原理,讨论了
催化剂转换效率的诊断和监测,并提出了一种新颖的HC转换效率测量方法。
关键词:气体传感器尾气控制系统转换效率
文献标识码:A
中图分类号:U427.9;TK41l
AutomobileExhaustGasEmissionControl
System
Zhu
Yan91,LiPen92,LvXianhul,XuZhezhuan92
CommunicationTechnician
1一Jiangsu College(Zhenjiang,212006)
2一MeasureandControl
Institute,JiangsuUniversity
sensorshavebecomean ofcontrol for to infor-
Abstract:Gas I.C.enginesprovide
integralcomponentsystems
mationforfeedbackcontrolofair—-fuelratiotoachieve vehicle andfuel as
improvedperformanceeconomy
wellasdecreasedlevelsofemission.The and ofthe control
developmentprocessworkingprincipleengine sys-
temareintroduced.Theconversion inthe and isdiscussedandano—
diagnosticsmonitoring
catalyst efficiency
velHCconversion measuiementmethodis
efficiency proposed.
sensor,Exhaust efficiency
Keywords:Gas gas,Controlsystem,Conversion
引言 尾气传感器应能在近一40℃正常工作。理想状况
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