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二手车市场退役出租车交易无人管
WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 二手车市场退役出租车交易无人管 20 日晶报报道了深圳二手车市场大量出售二手 出租车,但因管理有漏洞恐致出现假的士问题, 昨日记者联系到了深圳一家大型二手车交易市 场管理者,他告诉记者,目前在二手车交易及售 后管理上,整个行业基本靠自律,根本无法堵住 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 可能的漏洞。 下线出租车交易鱼龙混杂 记者粗略查找了一下深圳专业出售二手出租车 的交易市场,除金安二手车市场之外,还有聚源、 百威年等二手车市场,纷纷将下线出租车列为核 心业务。主要是这个车好卖,就算和同类的桑塔 纳、红旗比起来,销量也是极高的。聚源二手车 一名业务员告诉记者。 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 除了正规的二手车交易市场之外,记者在网上也 发现了许多个人都在出售下线出租车,其中许多 都声称:手上有大量下线出租车。一名江姓男子 在网上发帖,称每个月都能拿到大量的红旗名仕 2E、3E、4E、及桑塔纳、中华等车型。记者随后 按照网上的电话打了过去,他表示自己手上有大 量车源,批发的话价格还能更便宜一点。放心, 除了咪表、标识这些没有,其它的全部都在。也 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 许是想做成一笔大生意,他特别强调了一句。 是否遵守承诺靠自律 下线出租车不能在深圳销售,确实听过这样一个 说法,但是否遵守就靠商家自律了,而现状却是 不容乐观。上述业内人士表示。 他告诉记者,目前二手车交易市场基本有两种形 式,一种是提供场地给二手车商,市场方面仅负 责日常管理,另一种就是二手车商即市场方本 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 身,做下线出租车的主要是后者。下线出租车是 二手车里面的稀缺资源,不是随便就能拿到的。 他说,这类车商往往和出租车公司有亲密的关 系,在每批车下线前就已经预订好了。 确有出租车公司要求二手车商做承诺,不在深圳 地区销售,但是毫无强制力。他说,目前在没有 明文规定不让下线出租车在本地销售的情况下, 二手车商也就乐得不闻不问。这个没有监督者的 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 承诺,基本没人会遵守。他说。许多顾客要的就 是下线出租车车型、涂装、内饰等的先天优势。 而这,也就成为假的士的源头。他表示,不光是 下线的红的、绿的,包括东莞的的士,都有一定 市场。特别是在深圳东莞交界处,这类假的士很 多,因此周边的二手车商对东莞下线的士需求量 较大。 交警:二手出租车上牌无法规直接禁止 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 针对二手出租车在深圳过户上牌的问题,市交警 局回应,目前并没法律法规直接禁止二手出租车 在深圳过户上牌,因此按照相应规定,只要具备 相应证件资料,并且通过检验,依然可以在深圳 过户上牌。而针对车身涂装的问题,交警部门表 示并无法规禁止涂有的士车油漆的二手车过户 上牌。 因此面对有二手出租车钻漏洞的问题,交警方面 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 表示他们也经常和运管方面开展联合执法,打击 假冒的士等黑车。 运管:无法律保证下线的士不在深销售 目前深圳有1 万多台营运的出租车,近两年每年 都有2000-3000 台的出租车被更新。深圳市客运 交通管理局副局长俞力告诉记者:目前销售被更 新出租车的二手车企业都是承诺过不在深圳销 售的,但是车辆在市场上经过几次交易以后,的 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 确无法保证被更新的二手车不被卖向深圳市场。 据介绍,为了控制被更新出租车不在深圳上牌, 深圳市客运交通管理局也和深圳车管所有过多 次沟通,但根据现有的法律条款,被更新的出租 车辆很难完全被杜绝在深圳市场之外。 20 日晶報報道瞭深圳二手車市場大量出售二手 出租車,但因管理有漏洞恐致出現假的士問題, 昨日記者聯系到瞭深圳一傢大型二手車交易市 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 場管理者,他告訴記者,目前在二手車交易及售 後管理上,整個行業基本靠自律,根本無法堵住 可能的漏洞。 下線出租車交易魚龍混雜 記者粗略查找瞭一下深圳專業出售二手出租車 的交易市場,除金安二手車市場之外,還有聚源、 百威年等二手車市場,紛紛將下線出租車列為核 心業務。主要是這個車好賣,就算和同類的桑塔 WWW.YUCHE.CN DD 豫车网 納、紅旗比起來,銷量也是極高的。聚源二手車 一名業務員告訴記者。 除瞭正規的二手車交易市場之外,記者在網上也 發現瞭許多個人都在出售下線出租車,其中許多 都聲稱:手上有大量下線出租車。一名江姓男子 在網上發帖,稱每個月都能
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