车轱辘上的.PDFVIP

西藏传媒集团全媒体 33-40 微博账号：/xzsb2010 新闻热线 特别报道 微信账号：xzcmshangbao 6970000 政府网群： 2015年5月29日 星期五 责编：何媛 版式设计：许阳 校对：夏实 庆祝西藏自治区成立50周年特别策划 （第九辑：车队的故事之一） 已经退休十几年的原拉萨汽车运输总公司汽车一队的老队长 何明龙现在在四川老家安度晚年。最近老人每天都早出晚归忙着 练门球，准备参加当地举办的老年体育运动会。“我们有信心打进前 5名！”今年72岁的何老说起话来铿锵有力。而回忆起当年在车队 时的情景，老人更是自信满满。 ■记者史卫静 车轱辘上的 调度跟车忙不停 被冻醒好几回。”何明龙说即使点起车上的喷 灯取暖也无济于事。那时候虽然条件艰苦，可 何明龙是1966年来到汽车一队工作的。 人们的精神状态都非常好，大家不急也不慌， 在做了8年的驾驶员之后，表现突出的何明龙 更从来没有人想过返回。那种团结友爱的氛 当上了汽车一队三分队的队长。当时车队里 围是最让何明龙怀念的。 一共有四个分队，“在我当队长的时候，我们分 顾了大家难顾小家 队连续好几年都是车队的先进分队。”说起这 些，电话那头的何明龙倍显自豪。 在当分队队长时，全队70多名驾驶员的 那时候，何明龙的主要工作就是负责运输 生活状况、心理活动，何明龙多多少少都有所 协调，组织车辆人员，保证按时完成上级下达 了解。三分队的所有驾驶员全部都是大老爷 的运输任务，有时还要跟车往返送货。“这些工 们儿，作为队长的何明龙虽然也是个大男人， 作听起来没什么难的，真做起来琐碎得很，什 却格外细心。“那些单身职工们生病了我都会 么事情都要考虑到，各个方面都要协调好，可 给他们煮面条、煮稀饭，心里有什么不痛快了， 比单纯开车装货费心多了。”何明龙回忆起自 我也会开导他们。都是一些半大小伙子，一个 己当时的工作感慨良多。 人远离家乡都不容易。”何明龙对车队的职工 尽管工作并不轻松，凭着一股要么不干， 格外上心，对自己的小家庭却难以顾及。 要干就干好的倔强劲，何明龙依然每次都带领 何明龙1964年在四川老家结完婚就立刻 职工出色完成分配下来的运输任务。“那时候 返回西藏，直到1970年妻子进藏，6年间他没