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蓄能器拆装指南及使用规范 贺德克液压技术（上海）有限公司 2006.07 一、蓄能器的拆卸 先旋开防护罩6和密封罩5，使用充氮检测工具释放氮气；再用特殊的气阀扳手取出气阀芯；然后从油阀上旋出放气螺栓19。 小蓄能器用台钳夹住，大蓄能器请安放在安装台上。用C形扳手松开并旋出止动螺母18，取出定距环17。（如需要的话，可用塑料锤子先将定距环敲松。） 松动油阀9并使其滑入壳体内。从油阀中取出O形圈16和垫圈15。 从油阀上取下分体式环14，将其折叠取出。 取出油阀。 旋出皮囊气阀处的止动螺母4，然后取出皮囊。 二、蓄能器的安装： 蓄能器内部要求完全干净，没有污染物。 （G）蓄能器内部必须喷入适量的油液或工作介质，以便皮囊插入。 皮囊要按照如下步骤准备： 旋开盖子部分（防护罩6，密封罩5，止动螺母4）；用气阀扳手取出气阀芯；挤压皮囊排出里面的空气。（较大的皮囊用油液或工作介质喷射皮囊，润滑其表面。） 注意：不能使用纯水，因为水是不能构成润滑剂的（若蓄能器特别适用于纯水除外）。 其他的蓄能器部件无需准备工作。 （H）小皮囊可以直接插入，不用工具。大皮囊的插入需要辅助工具。将大皮囊气阀上的外螺纹旋在特制的螺杆上，慢慢将皮囊塞入。（如图所示折叠皮囊。）在插入皮囊时，皮囊必须完全被拉直，不能将其绞纽。皮囊装入后，将气阀上的止动螺母4拧上以防皮囊滑回壳体。 （I）在确保皮囊处于自然状态下，将油阀插入壳体。 （J）折叠分体式环，将其插入壳体，向下推到油阀上。 （K）拉出油阀，对皮囊进行预充氮气（最多预充5bar），以确保油阀处于正确位置。 （L）安装顺序： 垫圈 15 　　 O形圈 16 支撑环 23 定距环 17 止动螺母 18 （M）要用钝圆的螺丝起将O形圈推入其适当的位置。（为保护O形圈，油阀螺纹请用粘胶带缠绕起来。） （N）插入定距环并旋上止动螺母，用C形扳手紧固止动螺母。 （O）用扳手旋紧放气螺栓19。 （P）轻轻拧开止动螺母4，放好铭牌盖，再紧固止动螺母4。 （Q）用特殊扳手旋紧气阀芯。 （R）预充压力： 注意：只能充氮气，且需慢慢地充气。 由于预充压力随气体温度成比例地变化，所以在要求的预充氮气进入皮囊式蓄能器后必须等约5分钟(如果要充大量氮气且温度较高时，则最多要等上一小时使温度达到平衡)。然后，再次检查预充压力并根据需要对其进行调整。 （S）拧上密封和防护罩。 （T）最后再安全地拧紧止动螺母4。 三、蓄能器使用规范 蓄能器为安全容器，必须充氮气。 HYDAC蓄能器出厂前，预充2 bar的氮气。 使用前先将蓄能器充氮气至所需压力。 注意：开始充氮气时，对于皮囊蓄能器不需要调节HYDAC充气和检测装置FPU-1的芯轴手柄！（对于活塞式和隔膜式蓄能器通过逆时针旋转芯轴手柄来开启蓄能器气阀），应缓慢打开氮气瓶上的截至阀进行充气，直至所需压力；关闭氮气瓶上的截至阀并检查压力表上的充气压力。 重复该过程直至达到所要的充气压力，过大约5分钟后（期间会发生温度补偿）重新检查气体压力，必要时予以调整。 安装蓄能器时，在顶部应留有空间，使之能方便地检查蓄能器氮气压力。 充气压力：充氮气压力最小为系统最高工作压力的1/4。 充氮气压力应低于系统最低工作压力的9/10。 对活塞式蓄能器则： 预充压力Potmin≤P1-5bar (P1=系统最低工作压力)　 充气检测方法：使用HYDAC充气和检测装置FPU-1, 软管的一端通过G11接头与氮气瓶连接，另一端与HYDAC检测装置连接，并将检测装置与蓄能器连接。（如皮囊式蓄能器，还须通过HYDAC的A3接头与蓄能器连接。） 检测皮囊蓄能器氮气压力时，应缓慢柔和顺时针调节HYDAC充气和检测装置FPU-1的芯轴手柄开启蓄能器气阀； 压力表有压力显示时即停止旋转芯轴手柄，以免损坏蓄能器气阀阀芯，造成蓄能器漏气！检测结束后，旋回手柄至初始状态！　 对于活塞式和隔膜式蓄能器通过逆时针旋转芯轴手柄来开启蓄能器气阀！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 蓄能器应定时检查压力： 蓄能器充氮气完成、投入使用后一周须进行检查，若无氮气泄漏，则下一次检查为四个月后，若仍无氮气泄漏，则下一次检查为一年以后。 注意：建议用户不要自行拆卸蓄能器，如必须拆卸，应有专业技术人员配合进行， 拆卸前必须首先卸压。 充气检测增压工具： 充气检测装置：FPU-1 增压装置：N2S-F 客户需要帮助或咨询： 联系电话：021总机） 特别提示： 以下任何一种操作必须绝