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螺纹连接--11-10-10
上节主要知识点的回顾 普通螺栓的强度设计 1)受预紧力 2)受预紧力和工作载荷的螺栓总拉力的大小 受剪螺栓的强度计算公式 螺栓组的受力分析 受横向载荷的螺栓组的受力分析 受旋转力矩的螺栓组的受力分析 受轴向载荷的螺栓组的受力分析 受翻转力矩的螺栓组的受力分析 螺纹连接的预紧和防松 1.螺纹连接的预紧 螺纹连接装配时,一般都要拧紧螺纹,使连接螺纹在承受工作载荷之前,受到预先作用的力,这就是螺纹连接的预紧,预先作用的力称为预紧力 。螺纹连接预紧的目的在于增加连接的可靠性、紧密性和提高防松能力。 预紧力应加以控制,一般 碳素钢: 合金钢: 第13章 螺纹连接 螺纹连接的预紧和防松 螺纹连接的预紧 如图所示,在拧紧螺母时,需要克服螺纹副相对扭转的摩擦阻力矩T1和螺母与支承面之间的摩擦阻力矩T2,即拧紧力矩 --拧紧力矩系数 第13章 螺纹连接 控制拧紧力矩的方法:测力矩扳手和定力矩方法 拧紧力矩 拧紧力矩 螺旋副的摩擦阻力矩 支承面的摩擦阻力矩 第13章 螺纹连接 2.螺纹连接的防松 螺纹连接防松的具体方法: 增大摩 擦力 防 松 直接锁住防 松 第13章 螺纹连接 不可拆卸防松 冲点法 粘合法 焊点法 第13章 螺纹连接 2.螺纹连接的防松 1、改善受力分配(措施) 2、减小应力集中和避免附加弯矩 3、减小螺栓的应力幅 4、合理的制造工艺 第13章 螺纹连接 提高螺纹连接强度的措施 悬置螺母 内斜螺母 环槽螺母 第13章 例题1 第13章 例题2 键连接 一、键连接的类型、特点和应用 轴毂连接的功能主要是实现轴与轴上零件的周向固定并传递转矩,有些还能实现轴上零件的轴向固定或轴向移动。 轴毂连接的 主要形式 键连接 花键连接 销连接 型面连接 过盈连接 弹性环连接 平键 半圆键 楔键 切向键 类型: 轴毂连接 工作面 A型 B型 C型 1、平键连接 靠键与键槽侧面的挤压传递转矩。 工作面:两侧面。 轴向承载情况:不能承受轴向力。 特点:结构简单,拆装方便,对中性好,应用广泛。 轴毂连接 键连接 普通平键 用于轴毂间无相对轴向运动的静连接。按端部形状分圆头(A型)、平头(B型)、单圆头(C型) 轴上键槽的 加工方法: 用盘铣刀 用端铣刀 轴毂连接 薄型平键 h较小,适用于空心轴、薄壁轮毂或传递小转矩的场合 导向平键与滑键 动连接用 导向平键 滑键 轴毂连接 2、半圆键连接 半圆键连接 工作面:键的两侧面。 轴向承载情况:不能承受轴向载荷。 特点:制造简单,拆装方便,对中性好,不能承受轴向力。可自动适应轮毂键槽的斜度。缺点是轴上键槽较深,对轴削弱较大。适用于锥形轴端或小转矩场合。 靠键与键槽侧面的挤压传递转矩。 轴毂连接 3、楔键连接 工作面 圆头 方头 钩头 轴毂连接 原理:靠键与键槽面间及轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。 工作面:上下两底面。 轴向承载情况:能轴向固定零件,承受单方向的轴向力。 特点:结构简单,但对中性差。 适用于低速、轻载和对传动精度要求不高的连接。 轴毂连接 4、切向键连接 原 理:靠工作面上的挤压力来传递转矩。 工作面:两键沿斜面拼接后相互平行的两个窄面。 轴向承载情况:能轴向固定零件,承受单方向的轴向力。 特点:适用于大载荷,对中要求不严的场合。一组切向键只能传递单向转矩,传递双向转矩必须采用两组切向键。 轴毂连接 二、键的选择 键的材料:键是标准件,一般采用σB≥ 600MPa的碳钢制造,如45钢。 类型选择 尺寸选择 根据结构,使用特性及工作条件选择 按轴的直径d选取b×h; 按被连接件长度选取L 轴毂连接 d b h C或r L t t1 半径r 表 键的尺寸 键 槽 轴的直径 自 6~8 2 2 6~20 1.2 1 〉8~10 3 3 0.16~0.25 6~36 1.8 1.4 0.08~0.16 〉10~1
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