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a子午线轮胎钢帘线用钢丝的工艺现状

维普资讯 第 19卷第 1期 钢 铁 研 究 学 报 Vo1.19,No.1 2007年 1月 JournalofIronandSteelResearch January2007 子午线轮胎钢帘线用钢丝的工艺现状 张 熹 , 王春旭。, 史庆南 (1.昆明理SE大学材料与冶金工程学院,云南 昆明 650093; 2.钢铁研究总院结构材料研究所,北京 100081) 摘 要:随着汽车轻量化的发展,对增强子午线轮胎钢帘线用钢丝的强度要求不断提高。目前,4000MPa级子 午线轮胎钢帘线用钢丝已经商业化并成为强度最高的工业材料。介绍了子午线轮胎钢帘线用钢丝的极限强度强 化方法、强化机理以及在拉拔变形过程中的组织演变,还介绍了其微观组织控制技术和通过二次加工改善子午线 轮胎钢帘线用钢丝延性的技术 。 关键词 :子午线轮胎 ;钢丝 ;钢帘线 ;工艺 中图分类号:TGI42.4 文献标识码 :A 文章编号:1001—0963(2007)01—0001-05 TechnologicalSituationofSteelW ireforSteelCordofRadialTire ZHANGXi, WANGChun-xu , SHIQing—nan · (1.FacultyofMateritalsandMetallurgicalEngineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650093, China; 2.InstituteforStructuralMaterials,CentralIronandSteelResearchInstitute,Beijing100081,China) Abstract:Accordingtotheneedforlighteningofcars,requirementonstrengthofsteelcordforradialtireissteadi— lyincreased.Atpresent,4000MPalevelsteelcordforradialtireiscommercializedandbecomesthestrongestin— dustrialmateria1.Theculminatedstrengthofsteelcordforradialtire,strengtheningmethod,strengtheningmech— anism ,structuralchangein drawingprocess,technologyofmicrostructurecontroland technologyforimproving ductilitythroughsecondaryprocessingareintroduced. Keywords:radialtire;steelwire;steelcord;technologicalprogress 子午线轮胎钢帘线用钢丝是 目前强度最高的金 强度要求进一步提高 ]。为了使钢帘线用钢丝强度 属材料之一,从追求钢铁材料极限强度的意义来讲, 不断提高,一直在加大钢丝的碳含量 ,从碳的质量分 它是走在最前沿的金属材料 。由于子午线轮胎钢帘 数为 0.7 的亚共析钢丝到碳 的质量分数为 0.8 线用钢丝可提高子午线轮胎的耐磨性和稳定性 ,降 的共析钢丝,再到碳的质量分数为 0.99,6的过共析 低生产成本和汽车耗油量,目前全世界每年消耗量已 钢丝 。目前 ,子午线轮胎钢帘线用钢丝多 以过共析 超过 100万 t。图 1为子午线轮胎的截面图。子午线 珠光体钢丝 (此文讨论的均为过共析珠光体钢丝)为 轮胎钢帘线一般 由2~39根直径为 0.15~0.38mm 主,这是因为碳含量高

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