汽车前保险杠浇注系统优化及实施.pdfVIP

浙江科技学院学报 ,第 2 1 卷第 3 期 ,2009 年 9 月 J ournal of Zhej iang U niver sit y of Science and Technolo gy Vol . 2 1 No . 3 , Sep . 2009 汽车前保险杠浇注系统优化及实施 徐振宇1 ,2 ( 1. 金华职业技术学院 机电学院 ,浙江 金华 32 10 17 ;2 . 台州黄燕模具有限公司 ,浙江 台州 3 18020) 摘 　要 : 注塑过程中 ,影响注塑结果的参数很多 ,难以完全凭经验来确定较优的浇注系统设计方案 。采用 CA E 技 术 ,在充分掌握注塑过程经验的基础上 ,建立 2 种汽车前保险杠浇注系统并进行模拟分析 ,得到填充情况 、注射压力 、 锁模力及翘曲变形情况的数据 。从这些数据可以预测出可能出现的注塑结果 ,进而对比分析 2 种浇注方案的优劣 。 结果显示 ,采用较优方案进行模具浇注系统加工并试模 ,可以得到与模拟分析一致的较优制品质量 。 关键词 : 前保险杠 ;CA E ;浇注系统 ( ) 中图分类号 : TQ320 . 66 ; TP39 1. 72 　　　　文献标识码 : A 　　　文章编号 : 167 18798 2009 Optimization of front bumper runner system and its implementation XU Zhenyu1 ,2 ( 1. Mechanical and Elect rical Engineering School , J inhua College of Profession and Technolo gy , J inhua 32 10 17 , China ; 2 . Zhej iang Huangyan Mold Co . , L t d . , Taizhou 3 18020 , China) Abstract : In t he mol din g p roce ss , variou s factor s may aff ect t he final p ro duct . Therefore , its difficult to det er mine w hich r unner sy st em de sign i s bet t er if simp ly ba sed on mans exp erience . By emp loying t he CA E t echnolo gy and ba sed on a f ull knowledge of t he r unner sy st em , t wo f ront bump er r unner sy st em s have been e st abli shed to go t hro ugh a serie s of simulation analy si s. St ati stics of filling , inj ection p re ssure , clamping force and warp age have been obt ained , f ro m w hich p o ssible out co me can be p redict ed and hence t he t wo sy st em s can be co mp ared and analyzed to j u dge w hich i s bet t er . The re sult s showed t hat t he adop tion of