附录6：轿车和厢式车外覆盖件表面质量奥迪特(ADT)标准.pdfVIP

附录6 轿车和厢式车外覆盖件表面质量奥迪特（ADT）标准 1． 主题内容与适用范围 11．． 主主题题内内容容与与适适用用范范围围 本标准规定了轿车和厢式车外覆盖件表面质量ADT等级的评定方法。 标准适用于模具制造厂家对轿车和厢式车外覆盖件表面质量的出厂检查。 2． 缺陷类别和缺陷点数 22．． 缺缺陷陷类类别别和和缺缺陷陷点点数数 2．1 缺陷类别 2．1．1 A类缺陷 A类缺陷是指超出规定很大的偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该缺陷 能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等）。 2．1．2 B类缺陷 B类缺陷一般指在用油石磨件之前就能摸出或看出的表面缺陷。 2．1．3 C类缺陷 在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下，经用油石磨过冲压件后能看到的缺 陷，一般都是C类缺陷。 2．2 缺陷点数 缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高， 缺陷越严重，则缺陷点数越高。具体见表1所示。 缺陷点数表 缺缺陷陷点点数数表表 表1 缺陷所在区域 缺缺陷陷所所在在区区域域 缺陷类别 缺缺陷陷类类别别 一区 二区 三区 一一区区 二二区区 三三区区 A类 AA类类 100点 B类 BB类类 40点 30点 10点 C类 CC类类 20点 10点 5点 2．3 说明 2．3．1 外覆盖件表面不允许存在A类缺陷或B类缺陷。 2．3．2 车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域（一区、二区、三区—详 见第五条） 2．3．3 A类缺陷不按区域评定缺陷点数，B类缺陷、C类缺陷按区域评定缺陷点数。 这个原则适用于所有车身件。 3． 缺陷判定标准 33．． 缺缺陷陷判判定定标标准准 各类缺陷的判定可按表2执行。 缺陷判定标准 缺缺陷陷判判定定标标准准 表 2 判定标准 项目 判判定定标标准准 项项目目 A类缺陷 B类缺陷 C类缺陷 AA类类缺缺陷陷 BB类类缺缺陷陷 CC类类缺缺陷陷 大的凸包和 非常明显的未经专业训练的人 肉眼可见的较大的突包或凹陷，在 磨件后的方能可见的凸点或 凹陷 一眼就能看出的大的突包或凹陷 要求严格的部位（如一区）还包括 凹陷 磨件后的可见凸点或凹陷 小包群及麻点 制件2/3面积上有小包群 制件表面用油石磨件之前能看到或 用油石磨件后能看到的麻点 用手摸能感觉到的麻点或麻点群 或麻点群 锈蚀 表面有引起制件报