尾水隧洞出口开挖支护施工技术措施.docVIP

糯扎渡电站水利枢纽 左岸导流洞工程 尾水隧洞出口EL635以下开挖支护技术措施 水电十四局糯扎渡分局 年 月 日 签发： 审查： 校核： 编制： 1.概述 尾水隧洞出口EL.635.0以至尾水出口底板高程EL，开挖高度约m。设计石方开挖约万方，主要工程量见表1。表1 进口边坡工程量表 项目 规格 单位 工程量 石方明挖 万m3 喷砼 C20 0.m厚 m3 C20 0.15m厚m3 537 锚杆 Φ28 L＝.0m 根 Φ28 L＝.0m 根 1410 Φ25 L＝4.5m 根 锚筋桩 3×Φ32 L＝.0m 束 653 锚索 2000kN级、L=35～40m 束 156 2000kN级、L=50～55m 束 394 2.施工程序及原则 2.1、施工程序安排原则 （1）尾水隧洞出口EL635以下开挖支护 对于尾水出口EL635以下开挖支护，结合施工通道布置，从高程上大致分两区，即EL635～EL615、EL615以下。EL.635～EL.615采用施工便道ZC9进入施工区进行开挖支护，利用思澜公路作为施工通道；EL.615以下利用布置于尾水出口围堰上与思澜公路相连的ZC10便道作为出渣以及支护材料运输的施工通道。 边坡开挖主要遵循的施工原则是：自上而下，由外到内，无用料区与有用料区分次爆除，避免无用料与有用料混杂。针对EL635以下边坡的不同特点，采取专项的措施以保证边坡按照设计边线规格成形。 EL635～EL615边坡马道高差20m，边坡斜长31.2m，为了保证边坡成形规格，马道之间边坡采用轻型钻两次预裂成型。 EL615以下边坡，尤其是3#尾水隧洞左侧边坡为一变坡率边坡，如使用履带钻孔设备，难于保证边坡开挖的精度，我部拟采用测量放线，定出孔位、斜率及偏转角度，再架设样架，最后安装轻型钻钻孔预裂成形的方法进行边坡预裂。另EL615至EL575边坡高达40m，与EL635～EL615边坡预裂方法相仿，也需多次预裂成形，预裂层高控制在10m左右。 主爆区、控爆区按10m一层，逐层下挖。对于边坡规格线处于强风化部位，开挖层高控制在4m以内。 为保护其开挖边坡免受雨水冲刷，在边坡开挖前，按施工图纸的要求开挖并完成边坡上部永久性山坡截水沟的施工。边坡支护工程紧随开挖跟进，根据开挖揭露地质情况及时进行随机支护，再进行系统支护。做好安全监测，实现信息化施工。 （2）断层置换体的开挖程序 在尾水边坡EL635以上边坡开挖过程中，经过3#尾水隧洞左侧边坡的F1断层已清晰出露，大致以45°倾角与边坡斜交，在该部位我部拟先按设计边线的形式开挖，待断层充分揭露以后，由业主、 设计、监理三方对现场勘查后，由设计定出具体的置换边线和深度，再进行置换开挖施工及砼浇筑的施工，具体的施工方法见断层置换处理专项措施。 2.2、施工 针对尾水隧洞出口EL635以下边坡开挖的形式，并在实际施工中应合理地进行分层，组织多工作面平行作业。 （1）施工分区 尾水渠明挖分三个区组织平行作业，其中Ⅰ区为1#、2#导流洞（1#尾水洞）出口区域，Ⅱ区为2#、3#尾水隧洞出口区域，Ⅲ区为尾水渠下游左侧临时边坡区域① 充分利用已形成的施工道路，接引施工便道进入开挖区。 ② 施工便道尽可能布置在开挖区内，以减少临时工程量和对环境的破坏。 ③ 出渣及材料运输道路均以双车通行道路为标准布置；机械施工便道以单车通行道路为标准布置。为满足高强度出渣通道要求，对高强度开挖区均布置两个或以上的出渣通道。 ④ 出渣及材料运输道路最大纵坡不大于%；机械施工便道最大纵坡不大于30°。 EL635～ELEL635～EL（1）开挖准备 核实开挖断面。根据测量放出的开挖开口线，向外延伸至少5m进行边坡植被清理；挖出边线外侧3m距离的树根；对开口线以上应进行全面检查，是否有松动浮石，对边线以外的浮石进行清除，解除安全隐患。有必要时在监理认可的前提下可进行加固处理。人工清除开挖区内的植被、杂物，在边坡清理的同时视情况及时完成开挖区顶部截排水系统的修筑，以控制坡面流水损坏开挖边坡，造成新的安全隐患。 边坡清理的废渣及时运至指定的弃渣场，对清除有用木材等有利用价值的在监理指示下运至指定地点，交给发包人。发现有价值的文物应加强保护，并报监理、待到发包人的指示后进行处理。 （2）土方开挖方法土方开挖包括坡积层和边坡土方的开挖。设备从机械便道进出，采用反铲开挖，15t自卸汽车出渣，土方运至。土方开挖边坡应按施工图纸所示或监理人的指示进行开挖。开挖从上至下分层分段进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法。 土方边坡用反铲按设计坡比开挖，预留50cm厚的修坡余量，用人工修整并使之满足施工图纸要求的坡度和平整度