汽车概论课件1.pptVIP

制作：霍志毅 Email：huozhiyi@ Email：huozhiyi@ 制作：霍志毅 Email：huozhiyi@ 汽 车 概 论 基本内容 第一章 总论 第二章 汽车发动机 第三章 汽车底盘 第四章 汽车车身与电器 第五章 汽车的使用 第六章 汽车维护与修理 第一章 总　　论 1-1 汽车工业发展简史 1-2 汽车的组成与分类 1-3 产品的型号与主要参数 1-4 汽车行驶的基本原理 第一节 汽车工业发展简史 一、世界汽车工业发展的历程 ﹙一﹚发展简史 汽车诞生日 1876年，德国奥托制造 了世界上第一台往复活 塞式四冲程内燃机。 从德国人本茨和戴姆勒于1886年制造出第一辆内燃机汽车开始，法国于1890年，美国于1893年，英国于1896年，日本于1907年，俄罗斯于1910年，相继制造出了汽车。 美国通用汽车(General Motors)公司实行“专业化”生产模式，并于1927年通用汽车公司胜过福特而成为世界上产量最大的汽车制造厂家。直到今天，这家公司仍然是世界上产量最大的汽车制造厂商。汽车虽然诞生在欧洲，但从20世纪初至70年代数10年间，美国汽车工业直遥遥领先。 近代世界汽车工业发展状况 20世纪60年代开始，以日本丰田精益生产方式，掀起了世界汽车工业的第三个高潮。日本汽车工业在60、70年代迅猛发展，先后逐个超过德、意、英、法等老牌汽车工业国，并曾于1980~1993年期间超过美国而跃居世界第一汽车生产大国。 西班牙、巴西、韩国、中国等采取引先进技术和装备、进口全拆散零件(CKD)装车，逐步提高国产零件的装车比率，进而使主要部件自给，然后扩大零部件及整车出口的模式发展自己的汽车工业。其中韩国和中国2002年整车产量已超过300万辆，在逐步增强自主开发能力之后，其汽车产品已开始打入国际市场参与竞争。 　 未来汽车的发展 　　　随着以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。预计未来十年，人们看到的技术创新将比过去一百年还要多。汽车将被全新的科技改变，除去汽车的节能、排放、安全、舒适等性能全部被电子控制装置优化外，无线通讯和因特网技术的突破，使得车载通讯迅速普及。汽车具有了信息交流的功能，同时为智能交通的发展创造了必备条件。现代娱乐技术装备的车载化，使汽车成为新的娱乐中心，CD、DVD、数字化广播、数字音响、液晶彩色电视无所不备。网络延伸到汽车以后，汽车的性质更将发生巨大的变化。它使得人们可以在任何地方与世界保持密切的联系，随时得到各种信息，发出各种信息，与世界任何地方的人不间断地交流。因此，汽车将逐渐成为一个高科技装备的移动搭载平台，不仅是交通工具，还是工作、生活、通讯、学习、娱乐的工具。 二、中国汽车工业发展的历程 　　建国初期 　　　我国的汽车工业1953年时从零起步，第一汽车制造厂于1953年7月动工兴建，1956年7月15日正式投产，从此结束了中国不能制造汽车的历史。在50年代后期和60年代，我国一批汽车修配企业发展成为汽车制造厂，城建和交通部门也设立了一批公交车辆厂，如北京汽车制造厂、北京客车总厂、上海汽车制造厂、上海客车厂、南京汽车制造厂、济南汽车制造厂；此后又建成了四川和陕西汽车制造厂。第二汽车制造厂于1968年在湖北省十堰动工兴建，1975年开始投产。但汽车的品种在过去的长时间内“缺重少轻”，更无轿车工业。1977年我国汽车产量为12.54万辆。 改革开放后十年 　　 自1978年实行改革开放政策以后，我国汽车工业进入了大发展阶段。1984年，北京吉普经过6年的艰苦谈判，率先与克莱斯勒公司成立了中国的第一家汽车合资公司，随后上汽与德国大众于1985年组建了第一家轿车合资企业，拉开了汽车工业大规模引进外资的历史。1987年提出战略性转变，从以生产载货汽车为主转向以生产轿车为主。在此期间，我国汽车工业有重点、有选择地引进国外先进技术100多项，其中整车项目10多项。为了发展轿车生产，我国已确定了一汽、二汽、上海为三大基地以及天津、北京、广州三个较小的基地。我国汽车产量连年大幅度增加，从1978年的14.9万辆到1983年的23.99万辆增至l988年的64.7万辆，于1993年达到了129.7万辆而跃居世界第12位。 新的发展时期 　　　 1994年我国政府颁布了汽车工业产业政策，确定汽车工业为支柱产业。中国汽车工业进入快速发展期，汽车工业建设投资达到了历史最高水平。形成了113家规模不等汽车总装厂、5000多家汽车改装厂和3000多家零部件生产厂。汽车工业现已形成15家重点企业集团(公司)，