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基于PLC的粮食中转仓库监控系统设计

第 卷第 期 湘潭矿业学院学报 !’ EFG 0 !’ CF 0 年 月 / B 0 .-2CD?2C 8-C 0 -CA? 0 BHI 0 文章编号: ( ) !#$$% #’#( 基于)*+ 的粮食中转仓库监控系统设计 李白雅, 郭小定, 金 杰 (湘潭工学院信息与电气工程系,湖南 湘潭(!!!) 摘要:介绍了大型粮食中转仓库控制系统的方案设计、硬件选择和软件设计,该系统以)*+ 为核心,上位机采用工控组态 软件 为开发平台,下位机采用 编程进行应用软件编程 系统采用单纯形寻优算法,利用计算机仿真技术进行 ,-.% / 0 优化设计,系统的动态性能得到有效改善 图 ,表 ,参 0 ( 1 0 关 键 词: ; ;组态;寻优算法 )*+ ,-.% 中图分类号: 文献标识码: ,(/ 01 2 粮食中转仓库的主要功能是对粮食进行储存、转 一次入仓操作完成以后再进行下一次路径选择时,可 运 其粮食进出一般通过火车、汽车、轮船 种运输工 供选择的路径只有入仓和出仓两条,即“第一次入仓 0 % ! 具,粮食进仓、出仓、翻仓则由气垫机、斗提机、刮板机 第二次入仓”或“第一次入仓 第二次出仓”,并且在入 ! 等输送设备完成0 其控制系统的主要任务是对粮食的 仓全部操作完成(包括第一次入仓! 第二次出仓)以 进出进行最优化调度,并提供粮食进出原始数据信息0 后,应将所有路径和占用的设备释放,以便下一次选择0 九江乌石码头粮食中转仓库是国家级大型粮食中 翻仓操作与其他路径选择之间不能冲突,即翻仓 转仓库 该粮食中转仓库共有 个储粮筒仓 粮食由 操作的下一条路径只能是翻仓或者释放的路径 转运 0 % 0 0 汽车、火车和轮船 条路径进出,流量为 操作有两种选择,但是每次也只能选择一条路径,即要 % 1 34 5 0 [] 么由轮船转运至火车,要么由火车转运至轮船 ! 0 ! 粮食中转仓库的工艺流程 出仓操作由于出仓与入仓可以同时并行,而且出

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