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高级工程师评定专业技术工作总结 一、加强专业知识学习 作为工程部的负责人，不但承担工程参建单位的协调工作，也承担的相 应工程的质量、安全等管理，专业的知识是能够顺利完成本职工作的基础。 在2004年研究生毕业以后，利用业余时间2006年12月-2010年6月进行电 气工程专业的在职学习，通过学习，理论知识不断的丰富，并于 2010年获 得电气工程专业工程硕士学位，使得工程管理方面的专业知识更全面，为工 程管理水平提高打下了良好基础。 二、顺利完成了抽水蓄能电站黑启动试验研究及应用 随着电网技术的发展，特高压电网建设将全面开展，电网安全问题变得 尤为重要。制定黑启动应急救援预案对于保证电网安全运行具有重要意义。 结合黑启动国内、外的研究现状，总结了黑启动过程中的关键技术，并针对 黑启动过程中存在的自励磁和过电压等问题进行了理论分析和仿真计算；通 过柴油发电机对抽水蓄能电站内机组的黑启动试验，解决黑启动过程中存在 的问题；通过启动某大型火电厂机组，完成抽水蓄能电站在区域电网的黑启 动试验；随着一些国家的大停电事故发生，在短时间内完成电网恢复是十分 重要的。 2.1黑启动过程和关键技术 “黑启动”的过程主要分为确定黑启动机组、划分小系统、负荷恢复三 个步骤，为加快系统恢复速度，应尽可能的选择多个具备“黑启动”能力的 机组进行黑启动。火电机组从冷却到启动成功最少也要30分钟，而抽水蓄 能能机组启动时间大约7-8分钟，从启动电源选择上来说，抽水蓄能机组具 有明显的优势。 “黑启动”是否成功除了确定具有黑启动能力的机组外，还要考虑黑启 动过程产生的自励磁和空载过电压问题。机组的自励磁是一种谐振现象，当 输电线路的长度增加时，线路的容抗Xc变小，如果其小于发电机的同步电 抗Xd时，即XcXd时，即使发电机的励磁电流为零，由剩磁所激发的发电 机的机端电压也会逐渐增大并稳定在一定值，这种现象叫做机组的自励磁。 而在线路空载过程中会产生合闸过电压、工频过电压、谐振过电压等问题。 除了上述两个问题解决外，在负荷的恢复过程还要注意关键节点电压、 频率的监测，使其控制在合理范围内，上诉问题是保障“黑启动”试验顺利 进行控制的重点。 2.2利用柴油发电机的站内黑启动试验 2.2.1荷载的确定 以某电站黑启动试验为例，首先要对黑启动过程柴油机所带负荷分为Ⅰ 类负荷和Ⅱ类负荷，其中Ⅰ类负荷指黑启动中必须启动的负荷，Ⅱ类负荷指 黑启动中可以不启动的负荷。Ⅰ类负荷为123KW，主要是启动项目为机组启 动辅助设备（包括各导轴承油泵、调速器油泵、高压注油泵、主变交流供电、 励磁盘柜用电、换相道闸动力电源等），Ⅱ类负荷110KW，主要是厂房渗漏排 水系统、直流系统、机组技术供水泵等。在机组黑启动过程中，蓄能电站全 厂负荷总和为233KW，而柴油发电机容量650KW，完全满足机组黑启动所需 电源。 2.2.2试验过程 7:44 拉开220kV桥200开关解环，拉开220kV蓄泰I线211开关；09:10 拉开2#主变高压侧202-1刀闸，空出220kV 1#母线；09:33 停用220kV蓄 泰I线，211开关单相合闸；09:46 黑启动试验线和测量装置完成连接确认； 10:28-10:55 执行“黑启动试验泰山电站厂用电初始方式调整措施”，根据 试验方案将厂用电10kVⅠ段停电，泰山电站完成试验初始方式调整。 11:15 启动柴油发电机，1#机组黑启动模式启动；11:25 1#机组发电机 出口开关合闸；11:33 1#厂变高压侧开关合闸，厂用电10kVⅠ段由1#机组 供电；11:361#机组自用配电盘倒换成功，1#机组自用盘由1#机组供电；11:42 停柴油发电机，1#机组站内黑启动成功！ 2.2.3试验分析 当系统发生故障导致系统解列、大面积停电时，需要蓄能机组黑启动带 动区域电网恢复正常，此时黑启动机组必须满足启动的迅速性和可靠性，通 过此次黑启动试验，将试验中成功的经验总结如下： （1）黑启动辅助电源的可靠性 黑启动辅助电源的可靠性是保障机组黑启动成功的关键，试验过程中柴 油发电机最大负荷210kW，并且运行稳定。在带动机组黑启动过程中，启动 迅速，带负荷能力强，且能保持长期、稳定运行，有效保障了厂用电的供给， 为机组黑启动提供了可靠的启动电源，保证了黑启动的成功。此外，若一次 机组黑启动成功，柴油发电机强大的持续运行能力还能为二次黑启动机组提 供启动电源，增强了电站连续黑启动的能力。 （