车库屋面卷材防水.docVIP

1、施工准备 1.1技术准备 技术人员认真熟悉图纸、参考图集，了解各部位防水做法及技术要求。材料进场后应对其进行复试，复试合格后方能使用。对施工操作人员进行技术交底。 1.2生产准备 按技术交底安排防水基层的施工，保证基层质量符合要求。组织有防水资质且施工技术力量强的专业施工队伍进场施工，施工人员必须持证上岗。 1.3 物资准备 耐根刺SBS改性沥青防水有出厂合格证、产品使用说明书、检验报告，运到施工现场按规定批量进行抽样检验合格。 3+4mm厚 SBS改性沥青防水卷材，其中4mm厚为耐根刺防水卷材。 2、主要施工方法 2.1 SBS卷材柔性防水施工 2.1.1车库顶板防水施工 （1）车库顶板基层验收：基层验收合格后，才能进行防水施工，先涂刷冷底子油，冷底子油要涂刷均匀，保证垫层表面不漏白。 （2）卷材施工：车库顶板，铺设3+4mm厚 SBS改性沥青防水卷材，其中4mm厚为耐根刺防水卷材。 a.弹线分块： 按卷材宽度及搭接长度弹粉线分割，在立面与平面的转角处，卷材的搭接宜留在平面上，且距离立面不应小于600mm，卷材搭接处距离基坑转角处距离不应小于600mm。卷材接缝搭接宽度150mm。 b.卷材加强层： 为防止卷材在阴阳角转角部位拉裂，预先铺500mm宽加强层一道，两侧各250mm。防水卷材加强层采用聚酯胎SBS防水卷材。经检查合格后方可进行下道工序的施工。先铺贴阴阳角加强层，再铺贴平面与立面相连的卷材。要求先铺贴立面卷材，然后由立面向平面铺贴卷材，要求保证卷材紧贴阴角。 c.卷材防水层施工： 底板防水卷材铺贴采用满粘法，施工时，卷材应展平压实，留出接缝搭茬。卷材接缝粘贴封严，连接长度长边不应小于100mm，短边不应小于150mm，按防水卷材搭接示意图施工。 d.卷材接缝及收头处理： 同一层相临两幅卷材铺贴时横向接头错开不小于1500mm。 立面与平面转角处卷材的接缝应留在平面上距两边不小于600mm处。两幅卷材短边搭接长度150mm,长边的搭接宽度100mm。操作时要仔细，不得出现气泡、空鼓，上下两层和相邻两副卷材的接缝应错开1/3～1/2幅宽且两层卷材不得相互垂直铺贴，如图示: f．车库地下墙体与车库屋面交接处阳角防水节点做法： 阳角处防水附加层宽度500mm； 3mm厚SBS改性沥青防水卷材与外墙面防水卷材搭接300mm； 4mm厚防根刺防水卷材与外墙面防水卷材搭接300mm。 2.2车库防水保护层做法为：70mm厚C20细石混凝土保护层。 （1）防水保护层浇筑前防水卷材需做避水试验，上报我项目部及监理单位验收。经确认无渗漏后，方可进行保护层浇筑。浇筑混凝土一般从一段开始，并应连续浇筑。6m×6m设置变形缝。 （2）浇筑混凝土后应及时振捣，做到不漏振、确保混凝土密实。 （3）混凝土振捣一般采用平板振捣器。 （4）找平：混凝土振捣密实后按标杆检查一下上平，然后用刮杠刮平，表面用木抹子搓平，不少于3遍。 （5）浇筑完的混凝土应在12小时内覆盖、浇水养护，一般不小于7天。 3、质量要求 3.1质量保证措施 3.1.1防水质量通病的预防 （1）空鼓：卷材防水层空鼓，发生在找平层和卷材之间，多在卷材搭接处。造成原因是粘接不牢，压的不紧，水分受热后产生气体膨胀，使卷材起泡起鼓。 （2）接缝不严：主要原因是操作者工作不负责，搭接长度不够；接头处粘结不牢；卷材接头处有破损。 （3）管道部位卷材粘贴不良：原因管道外表面油污、锈迹清除不干净；施工不细致。 （4）转角处渗漏水：原因转角处基层未做成圆角或弧度不够；施工不细心。 3.1.2质量保证措施 （1）防水卷材进场必须有合格证及防伪标志，有原材料试验单，进场后进行外观检查，原材的复、试验结果合格后方可施工。 （2）基层处理完后，防水施工前必须进行防水基层报验，以及各种原材的复试及其它材料的报验。 （3）每套工序施工前必须进行技术交底，使操作人员明确每套工序的技术标准和质量要求。 （4）防水卷材的搭接、卷材之间的粘接应牢固，不应有翘边、脱层或滑动力和空鼓现象。卷材防水第一道（底层）完成后，经自检合格后报作业队检查，指挥部抽查、认定检查合格后，报监理部门检查，经检查合格后，方能进行下一道的防水层（面层）的施工。防水层施工完后，办理有关防水隐检手续，签认手续。 （5）做好成品保护：防水层做完后，严禁用硬物碰撞保护层。外施工架子的横立杆严禁顶撞防水层，防水层做完后，经检查验收后，立即做保护层和砌筑保护墙。 （6）防水层的施工操作人员必须持证上岗，严禁无证操作。施工中发现无证上岗者严肃处理。 （7）加强特殊部位的检查，如阴阳角、后浇带、裂缝处等，经理部质量、技术人员在施工中发现违章和不按质量要求施工人员有权进行处罚。 （8）防水卷材施工过程中应按工序报验、待验收合格后方可进行下到工序。严禁施工过程