新建澄浏南路跨蕰藻浜大桥工程.pdfVIP

新建澄浏南路跨蕰藻浜大桥工程 环境影响报告书（可公开文本） 建设单位：上海嘉浩置业有限公司 2010 年 5 月 1. 说明 本文本内容由同济大学编制，并经上海嘉浩置业有限公司确认同意提供给环保主管部门 作新建澄浏南路跨蕰藻浜大桥工程项目环境影响评价审批受理信息公开。上海嘉定公路建设 发展有限公司、同济大学对本文本内容的真实性、一致性负责。。 2. 项目概况 （1） 项目名称：新建澄浏南路跨蕰藻浜大桥工程 （2 ） 建设单位：上海嘉浩置业有限公司 （3 ） 建设地点：嘉定区南翔镇 （4 ） 建设性质：新建 （5 ） 建设内容：工程全长 830m，规划红线 45m ，设计荷载公路- Ⅰ级，沿线敷设 DN400-DN600 雨水管 940m，敷设 DN300-DN800 污水管 390m，同步实施道路照明、绿化 等配套设施。 3. 建设项目所在区域环境质量现状 （1）项目功能区划 本项目功能区依据《上海市水环境功能区划》、《上海市环境空气质量功能区划》和《上 海市环境噪声标准适用区划》进行划分。 地表水：根据工程沿线水功能区划，蕰藻浜以北区域为Ⅳ类水质区，蕰藻浜以南区域为 Ⅴ类水质区。 环境空气：根据《上海市环境空气质量功能区划》，项目沿线区域环境空气质量区划为 二类区。 噪声、振动(参考) ：根据《上海市环境噪声标准适用区划(2008.6)》，工程所在区域为 1 类区。 （2 ）现状环境质量评估 本项目水及大气环境收集了《上海市嘉定区隽园项目环评环境监测报告》，基本可以说 明本项目区域内环境现状。地块周边蕴藻浜和中槎浦高锰酸钾指数、BOD5 、COD、石油类 的单项水质指数均小于 1，达到评价标准；但 DO 、氨氮和总磷的单项水质指数大于 1，超 过了评价标准，尤其是氨氮，达到 4 以上，超标严重；两河流的污染属于氮、磷污染。 本项目大气环境 SO 和 NO 一小时浓度和日均浓度均达标，PM 日均浓度达标，SO 、 2 2 10 2 NO2 和 PM10 达标率 100%，项目区域内空气环境质量良好。 蕰藻浜以北拟建工程沿线目前为农村地区，蕰藻浜以南拟建工程沿线目前为在建城市化 区域，道路系统尚未建成，规划住宅均处于在建或未建状态，故敏感目标前声环境质量良好， 昼间声级为 52~54dB(A)，夜间声级为42~45dB(A) ，各敏感目标处昼夜声级均能达到《声环 境质量标准》(GB3096-2008)1 类标准的要求。 拟建工程沿线两侧敏感目标处昼间振级为 56~58dB，夜间振级为 53~55dB 。现状环境振 动可以达到《城市区域环境振动标准》交通干线两侧标准或居民文教区标准。 4. 评价范围 声环境、环境振动的评价范围为道路中心线两侧各 200m 范围内。 大气评价范围为路中心线两侧各 200m 范围内。 5. 评价重点 （1）工程分析； （2 ）由于项目建设产生的主要污染因素——水环境、环境空气和噪声的影响评价及其 污染防治对策措施分析，其中，声环境影响及其减缓措施作为拟建工程的最主要影响重点。 6. 主要环境敏感目标 沿线浏翔花苑、杜东宅、南翔镇 A08 地块住宅（在建）、上隽嘉苑（在建）居民住宅。 7. 环境影响分析 （1）工程分析 ①水污染 施工期间废水污染物主要为建筑泥浆水、施工机械含油废水及生活污水。 运营期主要水污染源来自路面径流。 ②大气污染 施工期间产生的大气污染物主要有扬尘、沥青烟气、运输车辆尾气和各种施工机械排放 的废气。 营运期大气污染源为车辆行驶产生的汽车尾气（主要污染物为 NOx 、CO ）。 ③噪声污染 建设期噪声污染源主要由施工作业机械和运输车辆产生。 营运期噪声和振动污染源主要来自道路行驶汽车。 ④固体废物： 本工程产生的固体废物主要为建筑垃圾及施工人员生活垃圾等。 （2 ）环境影响